LGB L25559 Locomotora diésel G Alco DL 535 E No. 101 D&S
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Características y detalles
Locomotora diésel G Alco DL 535 E No. 101 D&S
- Combinación de colores auténtica.
- Decodificador de sonido mfx/DCC.
- Puertas que se abren.
Especificaciones técnicas
- Fabricante de la pieza.
L25559
- diseño
Locomotora diésel
- Tamaño de diseño
G
- sistema de energía
Digital DC Sound
- LoB/LoC
630 mm
- Clase de edad
A partir de 15 años
- Sociedad ferroviaria
Privatbahn
- Época
VI
- Decoración interior
Decoración interior montada
- UKCA
Sí
Documentos y descargas
Indicaciones de uso y seguridad
Indicaciones de uso y seguridad 3775740 LGB L25559 Locomotora diésel G Alco DL 535 E No. 101 D&S
Descripción
Locomotora diésel Alco DL 535 E n.º 101 D&S
El ferrocarril de vía estrecha "Durango & Silverton", que ahora es una popular atracción turística, se inauguró en la década de 1880. Con una longitud de más de 70 km, serpentea a lo largo del río Animas y conecta la ciudad de Durango con la ciudad minera de Silverton. Antiguamente, esta ruta se utilizaba para transportar mineral de oro y plata desde las minas de la zona de San Juan. Actualmente, se utiliza exclusivamente para el transporte de pasajeros turísticos. Además de las locomotoras de vapor K-36 y K-37, en la línea también se utilizan las locomotoras diésel DL 535, que proceden de White Pass & Yukon, fueron construidas por Alco y cuentan con un motor de 1200 CV.
Maqueta de la locomotora diésel Alco DL 535 E con el número de serie 101, según el diseño del ferrocarril de vía estrecha Durango & Silverton. Combinación de colores y tipografía auténticas. Ambos bogies están impulsados por un potente motor de alto rendimiento con rodamientos de bolas. Decodificador mfx/DCC integrado con diversas funciones de sonido e iluminación auténticas, conmutables digitalmente. Muchos detalles añadidos, como las puertas de la cabina del conductor que se pueden abrir.
Longitud sobre el acoplamiento: 63 cm.
Este texto es el resultado de una traducción automática.
El ferrocarril de vía estrecha "Durango & Silverton", que ahora es una popular atracción turística, se inauguró en la década de 1880. Con una longitud de más de 70 km, serpentea a lo largo del río Animas y conecta la ciudad de Durango con la ciudad minera de Silverton. Antiguamente, esta ruta se utilizaba para transportar mineral de oro y plata desde las minas de la zona de San Juan. Actualmente, se utiliza exclusivamente para el transporte de pasajeros turísticos. Además de las locomotoras de vapor K-36 y K-37, en la línea también se utilizan las locomotoras diésel DL 535, que proceden de White Pass & Yukon, fueron construidas por Alco y cuentan con un motor de 1200 CV.
Maqueta de la locomotora diésel Alco DL 535 E con el número de serie 101, según el diseño del ferrocarril de vía estrecha Durango & Silverton. Combinación de colores y tipografía auténticas. Ambos bogies están impulsados por un potente motor de alto rendimiento con rodamientos de bolas. Decodificador mfx/DCC integrado con diversas funciones de sonido e iluminación auténticas, conmutables digitalmente. Muchos detalles añadidos, como las puertas de la cabina del conductor que se pueden abrir.
Longitud sobre el acoplamiento: 63 cm.
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