LGB L25020 G VW autobús KLV 20 draisine época III

KLV 20 Draisine Era III
Vagón de cola KLV 20 de la era III de los Ferrocarriles Federales Alemanes. En la década de 1950, se fabricaron varios modelos VW T1 para el transporte ferroviario. En este caso, se utilizó la tecnología de la serie T1 y se llevaron a cabo diversas modificaciones de ingeniería ferroviaria en Waggon- und Maschinenbau Donauwörth y en Michael Beilhack Maschinenfabrik. Esto tuvo como consecuencia, por ejemplo, la eliminación del volante y la adición de escalones en los laterales. El modelo está equipado con un decodificador mfx/DCC y cuenta con diversas funciones de luz y sonido. Los faros delanteros, las luces traseras y la iluminación interior se pueden conmutar digitalmente. Además, está equipado con un sistema de almacenamiento de energía. Longitud del vehículo: aprox. 19 cm.

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