Roco 7100006 Locomotora de vapor de alta velocidad a escala H0, modelo 18 201, con alimentación a carbón, de la DR (Ferr

En la década de 1960, el centro de pruebas de Halle necesitaba otra locomotora de vapor de alta velocidad para probar nuevos vagones de pasajeros. La nueva máquina 18 201 se creó a partir de la locomotora de vapor de alta velocidad 61 002 y partes de la locomotora experimental de alta presión H 25 024. El generador de vapor era una caldera de nueva construcción modificada de la serie 22, con una caja de humos ampliada y un eyector Giesl. Para garantizar un control preciso de la velocidad a altas velocidades, la máquina estaba equipada con un freno de contrapresión. Los viajes rápidos implicaban velocidades de hasta 175 km/h, ya que el 18 201 fue homologado inicialmente para esta velocidad máxima (posteriormente 180 km/h), pero solo en movimiento hacia adelante.

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