Märklin 039535 Locomotora de vapor BR 52 a escala H0 con ténder de bastidor rígido de la DB

Fue el tipo de locomotora europea más fabricado y el resultado de un terrible conflicto: la locomotora de guerra alemana de la clase 52. A partir de 1942, más de 7000 locomotoras salieron de las fábricas de muchas fábricas de locomotoras muy conocidas. Se trataba de una locomotora de vapor con ténder, de cinco ejes acoplados, simplificada pero robusta, que podía utilizarse universalmente. Lo típico en la mayoría de las series era la lancha auxiliar autoportante, que se fabricaba en grandes cantidades para ahorrar material. Aunque no tan conocida, la ténder vienesa de bastidor rígido era igualmente distintiva y estaba muy extendida, con más de 1000 ejemplares. En este diseño, los ejes de las ruedas estaban fijos a un bastidor, mientras que el ténder tipo bañera, como la mayoría de los demás diseños de ténderes, se desplazaba sobre bogies. Hoy en día, la Clase 52 es prácticamente imprescindible para los aficionados al modelismo ferroviario que desean recrear este importante capítulo de la historia del ferrocarril alemán a pequeña escala. El nuevo modelo Märklin con ténder de bastidor rígido es realmente llamativo gracias a su aspecto y tecnología inusuales, y un complemento ideal para las locomotoras de la serie 52 en el ferrocarril en miniatura doméstico. Prototipo: Locomotora de vapor de carga pesada clase 52, con ténder de bastidor rígido K4 T30 de los Ferrocarriles Federales Alemanes (DB). Combinación de colores base negro/rojo. Deflectores de viento Witte. Juego de ruedas líder con ruedas macizas. Locomotora número de operación 52 6884. Estado de funcionamiento alrededor de 1951. Modelo: Con decodificador digital mfx+ y amplias funciones de sonido. Sistema de accionamiento controlado de alto rendimiento con volante de inercia en la caldera. 5 ejes motrices. neumáticos de tracción. Locomotora y ténder de bastidor rígido fabricados en gran parte de metal. Diseñado para la unidad de humo 7226. Señal de faro de dos luces con cambio dependiente de la dirección y unidad de humo adaptable, de funcionamiento convencional, conmutable digitalmente. La iluminación de la cabina también se puede controlar digitalmente. Iluminación con diodos emisores de luz (LED) de color blanco cálido que no requieren mantenimiento. Con almacenamiento intermedio. Acoplamiento corto con Cinemática entre la locomotora y el ténder. Acoplamiento corto guiado cinemáticamente con eje NEM en la parte trasera del ténder y en la parte delantera de la locomotora. Altura del búfer según NEM. Radio mínimo de circulación: 360 mm. Se incluyen tubos de protección del vástago del pistón, mangueras de freno e imitaciones de acoplamientos roscados. Longitud entre topes: 26,4 cm. En la gama H0 de Märklin se pueden encontrar vagones de mercancías adecuados para la época. Este modelo se puede encontrar en versión de corriente continua (CC) en la gama Trix H0 con el número de artículo 25535.

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