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Roco 7110017 Locomotora de vapor a escala H0 BR 01 0529-6 de la DR

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Características y detalles

Locomotora de vapor a escala H0 BR 01 0529-6 de la DR

  • Variante con calefacción de aceite y puerta de la cámara trasera puntiaguda
  • Estado de funcionamiento 1971 con líneas decorativas blancas
  • Juegos de ruedas de metal fino
  • Base principal RBD Erfurt, BW Erfurt
  • Símbolo para Roco 7110017 Locomotora de vapor a escala H0 BR 01 0529-6 de la DR
  • Símbolo para Roco 7110017 Locomotora de vapor a escala H0 BR 01 0529-6 de la DR
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Especificaciones técnicas

Fabricante de la pieza.

7110017

diseño

Locomotora de vapor

Tamaño de diseño

H0

sistema de energía

Digital DC Sound

LoB/LoC

281 mm

Clase de edad

A partir de 15 años

Sociedad ferroviaria

DR-Ost

Época

IV

Acoplamiento

Cabezal de enganche según NEM

Señal de pico

Señal de pico de tres luces en función del sentido

Documentos y descargas

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 3398672 Roco 7110017 Locomotora de vapor a escala H0 BR 01 0529-6 de la DR

Descripción

Locomotora de vapor 01 0529 de la Reichsbahn alemana.
La transmisión se realiza a dos ejes del ténder y, a través del eje cardán, a los tres ejes motrices de la locomotora.

La Reichsbahn alemana temía que, debido al mal estado en ocasiones de las locomotoras de la Clase 01, pudiera mantener cada vez menos locomotoras disponibles para los trenes expresos. Por lo tanto, se tomó la decisión de reconstruir la locomotora 01, lo que para la Reichsbahn también significó un aumento en el rendimiento, así como la eliminación de errores, y esto tuvo un éxito particular con esta serie. La nueva caldera soldada fue equipada con una tercera válvula de seguridad. Todas las superestructuras de las calderas fueron revestidas, la cabina del conductor fue modernizada y los deflectores de viento Witte en la parte delantera fueron biselados.
La locomotora “01 529” fue equipada en 1964 con una caldera de cámara de combustión, un precalentador mezclador y un sistema de combustión principal de petróleo. Su último puesto fue en Berlín-Schöneweide. El desmantelamiento tuvo lugar en julio de 1983.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

Modelo

  • Decodificador digital NEM 652
  • Motor de 5 polos con volante
  • 5 ejes motrices
  • 2 ejes con neumáticos de tracción.

Accesorios

(*Los precios no incluyen el IVA)

El accesorio necesario es imprescindible para utilizar el artículo tal y como se describe

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