Roco 7510078 Locomotora eléctrica H0 BR 144 de la DB

Casi 200 locomotoras de la serie E 44 (a partir de 1968, serie DB 144) entraron en servicio entre 1932 y 1954. La potencia de salida de las locomotoras de bogies de cuatro ejes era de alrededor de 2200 kW, con una velocidad máxima de 90 km/h. Las locomotoras demostraron su valía tanto delante de trenes de pasajeros como de trenes de mercancías. Algunas locomotoras estaban equipadas con un sistema de control de trenes de empuje y tracción, y por lo tanto se utilizaban en el tráfico suburbano de las áreas metropolitanas. La E 44, a partir de la cual se desarrollaron las series E 44.5, E 93 y E 94, puede describirse con razón como una de las locomotoras eléctricas más fiables y exitosas, ya que contribuyó a que el diseño del bogie y la transmisión suspendida del eje lograran un gran avance.

Bajo la etiqueta "Edition Freilassing", se reproducen modelos seleccionados de la antigua estación de tren de Freilassing. En 1905, las primeras locomotoras, que por aquel entonces todavía funcionaban con vapor, llegaron al depósito de locomotoras con sus 20 vías. Unos 20 años más tarde se construyó el taller de locomotoras eléctricas, y en los años posteriores se construyeron otros edificios. ROCO también mantiene una estrecha relación con la ciudad bávara de Freilassing, ya que allí se ubicó su primera oficina de ventas en Alemania. ¡No te pierdas los modelos de esta edición única!

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