TRIX H0 22831 Locomotora eléctrica H0 BR 110.3 de DB AG

Prototipo: Clase 110.3 de los Ferrocarriles Federales Alemanes (DB). Locomotora de alta velocidad con frontal aerodinámico, que presenta el denominado pliegue. Acabado de pintura rojo oriental. Versión de conversión con rejillas de ventilación Klatte rectangulares, ventanas rectangulares en la sala de máquinas, sin canaleta perimetral, sin faldón y sin revestimiento protector. Número de empresa 110 314-2. Estado de funcionamiento alrededor de 1993.

Modelo: Con decodificador digital y amplias funciones de sonido. Accionamiento de alto rendimiento controlado con volante de inercia, instalado centralmente. Los cuatro ejes son accionados mediante un eje cardán. neumáticos de tracción. Intermitente de triple faro con función de cambio de dirección y dos luces traseras rojas en funcionamiento convencional, conmutables digitalmente. Los faros delanteros de los lados 2 y 1 de la locomotora se pueden apagar de forma independiente mediante medios digitales. Función de luz doble A. La iluminación de la cabina se puede controlar digitalmente. Iluminación de la sala de máquinas conmutable digitalmente. Iluminación con diodos emisores de luz (LED) de color blanco cálido y rojo que no requieren mantenimiento. Estructuras de techo detalladas con pantógrafos tipo DBS 54. El colector actual sube y baja digitalmente. Muchas piezas se fijan por separado, como pasamanos, escalones y enchufes UIC. Altura del búfer según NEM. Acoplamientos cortos guiados cinemáticamente. Las líneas de freno y los acoplamientos de tornillo se incluyen como piezas que se pueden acoplar por separado. Longitud total (incluyendo topes): aprox. 18,9 cm. Los vagones a juego se pueden encontrar en la gama Märklin H0 con el número de artículo 42830 y en la gama Trix H0 con el número de artículo 23100. Este modelo está disponible en versión de corriente alterna (CA) dentro de la gama Märklin H0 con el número de artículo 37019.

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