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Piko H0 52502 Locomotora diésel H0 My 1100 de la DSB

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Características y detalles

Locomotora diésel H0 My 1100 de la DSB

  • Símbolo para Piko H0 52502 Locomotora diésel H0 My 1100 de la DSB
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Especificaciones técnicas

Fabricante de la pieza.

52502

diseño

Locomotora diésel

Tamaño de diseño

H0

sistema de energía

Digital DC Sound

LoB/LoC

218 mm

Clase de edad

A partir de 15 años

Sociedad ferroviaria

DSB

Época

III

Acoplamiento

Cabezal de enganche según NEM

Señal de pico

Señal de pico de tres luces en función del sentido dos luces traseras rojas

Documentos y descargas

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 3191766 Piko H0 52502 Locomotora diésel H0 My 1100 de la DSB

Descripción

El PIKO "nariz redonda" con la atractiva librea DSB de la Era III. Si bien el gusto es una cuestión de opinión, hay cosas cuya elegancia está fuera de toda duda. Los modelos PIKO de NoHAB también se benefician de la innegable elegancia del original. Para lograr esta impresión general, se hizo gran hincapié en los detalles. Las rejillas de ventilación laterales están diseñadas como elementos estructurales clave de la carrocería de la locomotora, con piezas finamente grabadas, y resultan absolutamente llamativas. Pero las llamativas ventanas frontales y los "ojos de buey" laterales también contribuyen a la excelente imagen gracias a su ajuste perfecto. La impresión se completa con el diseño preciso y sumamente detallado de los bogies. El sistema de propulsión consta de un motor potente y de funcionamiento suave con dos volantes de inercia. Equipado de serie con un decodificador de sonido PSD XP, este modelo impresiona por sus numerosas funciones digitales y un sonido robusto en el sistema.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

Modelo

  • Motor con volante de inercia
  • 2 neumáticos de tracción
  • Interfaz digital.

Accesorios

(*Los precios no incluyen el IVA)

El accesorio necesario es imprescindible para utilizar el artículo tal y como se describe

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(*Los precios no incluyen el IVA)