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Fleischmann 7560042 Locomotora eléctrica N 230 003-6 de la DR

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Características y detalles

Locomotora eléctrica N 230 003-6 de la DR

  • Modelo con un diseño muy detallado y muchas piezas que se acoplan por separado.
  • Diseño de techo elaborado con pantógrafos auténticos.
  • Símbolo para Fleischmann 7560042 Locomotora eléctrica N 230 003-6 de la DR
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Especificaciones técnicas

Fabricante de la pieza.

7560042

diseño

Locomotora eléctrica

Tamaño de diseño

N

sistema de energía

Interfaz CC analógica

LoB/LoC

105 mm

Clase de edad

A partir de 15 años

Sociedad ferroviaria

DR-Ost

Época

IV

Acoplamiento

Cabezal de enganche según NEM

Señal de pico

Señal de pico de tres luces en función del sentido dos luces traseras rojas

Documentos y descargas

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 3406040 Fleischmann 7560042 Locomotora eléctrica N 230 003-6 de la DR

Descripción

En la década de 1980, la República Democrática Alemana adquirió locomotoras eléctricas de doble sistema para simplificar el tráfico, cada vez mayor, y los procesos operativos del transporte transfronterizo entre la RDA y Checoslovaquia. Debido a la falta de experiencia en el campo de la tecnología de sistemas duales (RDA: tensión CA de 15 kV/16⅔ Hz, CSSR: tensión CC de 3 kV) y a la plena utilización de la capacidad del fabricante de locomotoras eléctricas LEW en Hennigsdorf, las locomotoras se basaron en las series CSD ES 499.1 y 499.2. Sin embargo, la fábrica de locomotoras Skoda aún no había construido una máquina para el sistema de corriente alterna de 15 kV/16⅔ Hz, por lo que las piezas de la sección de corriente alterna fueron suministradas por la RDA. Debido a las necesidades de la CSD, Skoda recibió un pedido doble de 15 locomotoras BR 372 y 20 locomotoras BR 230 para la DR.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

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