Piko TT 47134 Locomotora de vapor TT BR 93 de la DB

Locomotora de vapor BR 93 con la librea y la impresión auténticas de la DB de la Época III. La locomotora de vapor PIKO impresiona por su acertado diseño, sus nítidos grabados, sus numerosas piezas ensambladas por separado y sus excelentes características de conducción. Para facilitar la instalación de un decodificador digital o de sonido, el modelo cuenta con una moderna interfaz Next18.
En Prusia siempre se hicieron esfuerzos por racionalizar, por lo que a finales de la década de 1910 se utilizaron principios de diseño probados para la construcción de una nueva locomotora de vapor con ténder. Algunos componentes de la transmisión y del tren de rodaje se tomaron del probado G8.1, con algunas modificaciones. Las nuevas locomotoras se incorporaron como la serie T14. Se construyeron un total de 457 unidades para el Ferrocarril Estatal Prusiano. Posteriormente, los Ferrocarriles Imperiales de Alsacia-Lorena también encargaron 40 locomotoras de este tipo. Tras la Segunda Guerra Mundial, el modelo 93.0-4 quedó disperso por toda Europa. Tras ser reparado, volvió a entrar en servicio no solo en la Alemania dividida, sino también en Polonia, Bélgica y Austria. DB utilizó sus locomotoras hasta 1960, siendo el depósito de Limburg y las líneas entre Lahn, Dill y Sieg su último refugio. La DR (Ferrocarriles de Alemania Oriental) continuó utilizándolas hasta 1971, año en que las locomotoras se emplearon principalmente en Berlín y sus alrededores, especialmente para el transporte de trenes de mercancías. ¡El modelo cuenta con acoplamientos cortos TT!

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