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Vía C Märklin H0 (con balasto) 24771 Desvío de velocidad, A la izquierda
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Características y detalles
Sistema de orugas H0 Märklin C
- Aspecto auténtico con balasto, traviesas y raíles metálicos.
- Fiabilidad operativa eléctrica gracias a un conductor central de eficacia probada.
- Montaje y desmontaje rápido y sencillo gracias a una conexión de clic estable, incluso sobre moqueta.
Especificaciones técnicas
- Fabricante de la pieza.
24771
- Tamaño de diseño
H0
- Tipo de producto
Vía C Märklin H0 (con balasto)
- Diseño de vías
Desvío de velocidad
A la izquierda
- Radio (maqueta de tren)
515 mm
- Ángulo
30°
- ejecución
Aguja o desvío a la izquierda
- Contenido
1 UD(S).
- Clase de edad
A partir de 15 años
Documentos y descargas
Indicaciones de uso y seguridad
Indicaciones de uso y seguridad 1389763 Vía C Märklin H0 (con balasto) 24771 Desvío de velocidad, A la izquierda
Descripción
El desvío curvo de Märklin combina robustez, conexiones eléctricas seguras y una apariencia prototípica. El sistema de rieles en forma de C se puede ampliar según se desee e incluso combinar con sistemas de rieles antiguos mediante rieles de transición especiales. El sistema de pistas ideal para principiantes y profesionales.
Desvío curvo de Märklin a la izquierda con una curva interior R3 de 515 mm / 30°. Arco exterior: 30° con una separación entre círculos paralelos de 64 mm. Con palanca de cambios manual. Se requieren dos tramos de vía (24315) en la curva interior del desvío; se incluye un tramo de terraplén adecuado. El accionamiento eléctrico 74491, el decodificador digital 74462 y las lámparas de interruptor 74470/74471 pueden instalarse posteriormente. El conector con el "clic". Se puede montar y desmontar en un abrir y cerrar de ojos. Estable y duradero. El sistema Märklin H0: Gracias a las vías de transición, siempre es posible combinar diferentes sistemas de vías Märklin. El funcionamiento fiable del raíl central y la conexión a tierra común en ambos raíles se mantienen siempre, lo que permite crear excelentes diseños de vías sin circuitos complicados (por ejemplo, para bucles de inversión y triángulos de vías). Conexión perfecta: La conexión mecánica y eléctrica de dos rieles en C no es visible desde el exterior. La ruta parece estar formada, por lo tanto, por un único hilo conductor, al igual que la original. No se requieren conectores de riel especiales. Resistencia invisible: Gracias a esta conexión de clic estable en la parte inferior del riel, la geometría del mismo se puede mantener con precisión sin necesidad de atornillar los rieles. Esto significa que se pueden instalar y desmontar rápidamente en cualquier momento. ¡En todos lados! Espacio multiusos: El terraplén (parte inferior de la vía) ofrece mucho espacio para instalar accionamientos eléctricos de desvíos o decodificadores, tender cables y mucho más. Todo esto es completamente invisible desde el exterior.
Este texto es el resultado de una traducción automática.
Desvío curvo de Märklin a la izquierda con una curva interior R3 de 515 mm / 30°. Arco exterior: 30° con una separación entre círculos paralelos de 64 mm. Con palanca de cambios manual. Se requieren dos tramos de vía (24315) en la curva interior del desvío; se incluye un tramo de terraplén adecuado. El accionamiento eléctrico 74491, el decodificador digital 74462 y las lámparas de interruptor 74470/74471 pueden instalarse posteriormente. El conector con el "clic". Se puede montar y desmontar en un abrir y cerrar de ojos. Estable y duradero. El sistema Märklin H0: Gracias a las vías de transición, siempre es posible combinar diferentes sistemas de vías Märklin. El funcionamiento fiable del raíl central y la conexión a tierra común en ambos raíles se mantienen siempre, lo que permite crear excelentes diseños de vías sin circuitos complicados (por ejemplo, para bucles de inversión y triángulos de vías). Conexión perfecta: La conexión mecánica y eléctrica de dos rieles en C no es visible desde el exterior. La ruta parece estar formada, por lo tanto, por un único hilo conductor, al igual que la original. No se requieren conectores de riel especiales. Resistencia invisible: Gracias a esta conexión de clic estable en la parte inferior del riel, la geometría del mismo se puede mantener con precisión sin necesidad de atornillar los rieles. Esto significa que se pueden instalar y desmontar rápidamente en cualquier momento. ¡En todos lados! Espacio multiusos: El terraplén (parte inferior de la vía) ofrece mucho espacio para instalar accionamientos eléctricos de desvíos o decodificadores, tender cables y mucho más. Todo esto es completamente invisible desde el exterior.
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Modelo
- Con palanca manual
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