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Vía C Märklin H0 (con balasto) 24720 Desvío de cruce doble 236.1 mm

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Características y detalles

Interruptor deslizante doble delgado para pista C H0 de 12°

  • Aspecto auténtico con balasto, traviesas y raíles metálicos.
  • Fiabilidad operativa eléctrica gracias a un conductor central de eficacia probada.
  • Montaje y desmontaje rápido y sencillo gracias a una conexión de clic estable, incluso sobre moqueta.
  • Símbolo para Vía C Märklin H0 (con balasto) 24720 Desvío de cruce doble 236.1 mm

Especificaciones técnicas

Fabricante de la pieza.

24720

Tamaño de diseño

H0

Tipo de producto

Vía C Märklin H0 (con balasto)

Diseño de vías

Desvío de cruce doble

longitud

236.1 mm

Ángulo

12.1°

ejecución

Con palanca de cambios manual

Contenido

1 UD(S).

Clase de edad

A partir de 15 años

Documentos y descargas

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 2635721 Vía C Märklin H0 (con balasto) 24720 Desvío de cruce doble 236.1 mm

Descripción

El desvío Märklin combina robustez, conexiones eléctricas seguras y una apariencia prototípica. El sistema de rieles en forma de C se puede ampliar según se desee e incluso combinar con sistemas de rieles antiguos mediante rieles de transición especiales. El sistema de pistas ideal para principiantes y profesionales.

Longitud 236,1 mm. Ángulo de cruce 12,1°. Con accionamiento eléctrico incorporado 74491. Con palanca de cambios manual. Se requieren cuatro secciones de vía (24071) en los extremos del desvío doble (no incluidas en 24720). Se incluyen dos cuñas de terraplén adecuadas. Se pueden instalar posteriormente la linterna de interruptor 74477 y el decodificador digital 74467. El sistema Märklin H0: Gracias a las vías de transición, siempre es posible combinar diferentes sistemas de vías Märklin. El funcionamiento fiable del raíl central y la conexión a tierra común en ambos raíles se mantienen siempre, lo que permite crear excelentes diseños de vías sin circuitos complicados (por ejemplo, para bucles de inversión y triángulos de vías). Conexión perfecta: La conexión mecánica y eléctrica de dos rieles en C no es visible desde el exterior. La ruta parece estar formada, por lo tanto, por un único hilo conductor, al igual que la original. No se requieren conectores de riel especiales. Resistencia invisible: Gracias a esta conexión de clic estable en la parte inferior del riel, la geometría del mismo se puede mantener con precisión sin necesidad de atornillar los rieles. Esto significa que se pueden instalar y desmontar rápidamente en cualquier momento. ¡En todos lados! Espacio multiusos: El terraplén (parte inferior de la vía) ofrece mucho espacio para instalar accionamientos eléctricos de desvíos o decodificadores, tender cables y mucho más. Todo esto es completamente invisible desde el exterior.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

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