Name: Veroma 251210 1:16 Eje de diferencial 1 UD(S).
Brand: Veroma
SKU: 2110949
Availability: InStock

Veroma 251210 1:16 Eje de diferencial 1 UD(S).-0

Veroma 251210 1:16 Eje de diferencial 1 UD(S).-1

Veroma 251210 1:16 Eje de diferencial 1 UD(S).-2

1/3

EAN:

N.º pieza fabr.:

N.º artículo:

Entrega inmediata Mié. 28/10

1 Unidad(es) (Solo hasta fin de existencias)

Vendido y enviado por Conrad Electronic

Número

Unidad(es)

Total (117,64 € / Unidad)

117,64 €

más el IVA aplicable

Envío gratuito

Solo quedan 1 Unidad(es) disponibles

Envío gratis con

Derecho de devolución de 14 días incluido (30 días con)

Informar de un problema legal

Características y detalles

1:16 eje trasero con diferencial autoblocante (Wedico)

El eje trasero se reproduce fielmente
Rodamientos de bolas de 11 pliegues
Engranajes cónicos de acero endurecido

Especificaciones técnicas

Tipo de producto: Eje de diferencial

Regla: 1:16

Contenido: 1 UD(S).

Documentos y descargas

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 2110949 Veroma 251210 1:16 Eje de diferencial 1 UD(S).

Descripción

El eje está equipado con un diferencial autoblocante y puede construirse con o sin transmisión pasante, tanto los ejes como la cubierta del eje están incluidos en el volumen de suministro. El eje motriz está bloqueado permanentemente y se abre al tomar curvas. Una gran ventaja de este eje motriz es que NO se requieren servos de cambio, cables Bowden y articulaciones para los bloqueos del diferencial. Esto también es bueno para la claridad y el espacio disponible en el chasis. Los componentes del eje están alojados en una carcasa de eje de plástico reforzado de alta resistencia.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

Modelo

Gran distancia al suelo gracias a una carcasa del diferencial "delgada" (altura 35 mm). Relación de eje 1: 3, el sentido de giro se puede adaptar a su modelo instalando el diferencial en consecuencia Fácil conversión a un eje con y sin transmisión pasante (ambos ejes y la cubierta del eje están incluidos en el kit) Dimensiones del eje trasero LxAnxAl: 46 x 165 x 35 mm Peso aprox.130 g La entrega se realiza como un kit con diferencial premontado Adecuado para las suspensiones de eje más comunes, incluido el punto de enganche para sistemas de suspensión de eje pendular

Volumen de suministro

Kit de eje trasero con diferencial autoblocante
Instrucciones

Descripción

Modelo

Gran distancia al suelo gracias a una carcasa del diferencial "delgada" (altura 35 mm). Relación de eje 1: 3, el sentido de giro se puede adaptar a su modelo instalando el diferencial en consecuencia Fácil conversión a un eje con y sin transmisión pasante (ambos ejes y la cubierta del eje están incluidos en el kit) Dimensiones del eje trasero LxAnxAl: 46 x 165 x 35 mm Peso aprox.130 g La entrega se realiza como un kit con diferencial premontado Adecuado para las suspensiones de eje más comunes, incluido el punto de enganche para sistemas de suspensión de eje pendular