Entrega intracomunitaria exenta de IVA IVA incl. IVA incl. más el IVA aplicable más el IVA aplicable incl. 0 % de IVA según el art. 12, apdo. 3 de la UStG.
Indicaciones de uso y seguridad 2110953 Veroma 251100 1:10, 1:12, 1:14, 1:18 Engranaje de conmutación 1 UD(S).
Descripción
La caja de cambios está montada, el motor y la brida correspondiente están unidos a la caja de cambios desde el exterior a través de dos abrazaderas, y la caja de cambios se conmuta a través de un servo, el máx. La velocidad de entrada es de 6.500 rpm. Se fija al bastidor mediante los soportes de la carcasa de la caja de cambios. El ancho del marco debe estar entre 60 y 63 mm.
Este texto es el resultado de una traducción automática.
Modelo
Carcasa de engranajes de aluminio Engranajes de acero templado Rodamientos de bolas de 6 pliegues Adecuado para la escala 1:16 - 1:10 Reducciones: 1a marcha 22.65: 1, 2a marcha 11.32: 1, 3a marcha 5.66: 1 Oscuro. Longitud sin motor 65 mm, ancho 46,6 mm, altura 39,4 mm, salida del eje 5 mm de diámetro
Volumen de suministro
Transmisión manual
Tornillos de fijación
Articulaciones
Instrucciones
Descripción
La caja de cambios está montada, el motor y la brida correspondiente están unidos a la caja de cambios desde el exterior a través de dos abrazaderas, y la caja de cambios se conmuta a través de un servo, el máx. La velocidad de entrada es de 6.500 rpm. Se fija al bastidor mediante los soportes de la carcasa de la caja de cambios. El ancho del marco debe estar entre 60 y 63 mm.
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Modelo
Carcasa de engranajes de aluminio Engranajes de acero templado Rodamientos de bolas de 6 pliegues Adecuado para la escala 1:16 - 1:10 Reducciones: 1a marcha 22.65: 1, 2a marcha 11.32: 1, 3a marcha 5.66: 1 Oscuro. Longitud sin motor 65 mm, ancho 46,6 mm, altura 39,4 mm, salida del eje 5 mm de diámetro