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TRIX H0 T22740 Locomotora de vapor H0 01.10 Carbón DB

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Características y detalles

Locomotora de vapor H0 01.10 Carbón DB

  • Amplia remodelación basada en el antiguo edificio del 1 de octubre.
  • Construcción metálica particularmente delicada de una de las locomotoras de vapor alemanas más legendarias en DB
  • Se incluyeron multitud de detalles
  • Entre sus características estándar se incluyen un generador de humo y una emisión de humo dinámica que depende de la velocidad.
  • Iluminación de la cabina, parpadeo de la cámara de combustión e iluminación del chasis conmutables digitalmente.
  • Decodificador digital DCC/mfx compatible con RailCom con amplias funciones de luz y sonido.
  • Altura del búfer según NEM
  • Con almacenamiento intermedio para cubrir períodos cortos sin energía
  • Símbolo para TRIX H0 T22740 Locomotora de vapor H0 01.10 Carbón DB
  • Símbolo para TRIX H0 T22740 Locomotora de vapor H0 01.10 Carbón DB
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Especificaciones técnicas

Fabricante de la pieza.

T22740

diseño

Locomotora de vapor

Tamaño de diseño

H0

sistema de energía

Digital DC Sound

LoB/LoC

277 mm

Clase de edad

A partir de 15 años

Diseño (chasis)

Chasis de metal

Sociedad ferroviaria

DB

Época

III

Acoplamiento

Cabezal de enganche según NEM

Señal de pico

Señal de pico de dos luces en función del sentido

Documentos y descargas

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 3637291 TRIX H0 T22740 Locomotora de vapor H0 01.10 Carbón DB

Descripción

Prototipo: Locomotora de vapor exprés Clase 01.10 con nueva caldera de alto rendimiento y ténder de carbón 2´3 T38 de los Ferrocarriles Federales Alemanes (DB). Color base negro con chasis rojo. Versión sin simplificación. Con aros de plata para la tetera. Señal de faros de doble luz. Deflectores de viento Witte e Indusi unilaterales. Locomotora número de operación 01 1059. Estado de funcionamiento tras la conversión de la caldera alrededor de 1955/56. Modelo: Con decodificador digital y amplias funciones de sonido. Sistema de accionamiento controlado de alto rendimiento con volante de inercia en la caldera. 3 ejes motrices. neumáticos de tracción. Locomotora y ténder fabricados principalmente de metal. Generador de humo integrado de serie con emisión de humo dinámica y dependiente de la velocidad. Señal de faros delanteros de dos luces que cambia según la dirección, de funcionamiento convencional, conmutable digitalmente. La iluminación de la cabina, el parpadeo del hogar y la iluminación del chasis se pueden conmutar digitalmente de forma independiente. Iluminación con diodos emisores de luz (LED) de color blanco cálido y rojo que no requieren mantenimiento. Con almacenamiento intermedio. Acoplamiento estrecho con cinemática entre la locomotora y el ténder. La embarcación auxiliar cuenta con un acoplamiento cerrado guiado cinemáticamente con eje NEM. Altura del tope en la locomotora y el ténder según NEM. Radio mínimo de circulación: 360 mm. Se incluyen los tubos de protección del vástago del pistón y las mangueras de freno. Longitud entre topes: 27,7 cm. La locomotora Clase 01.10 con caldera nueva es la locomotora de vapor adecuada para el tren expreso D 74 Hamburgo Altona - Basilea SBB para el tramo Frankfurt-Basilea, que se puede recrear con los vagones de los artículos 23651, 23623 y 23626. Este modelo está disponible en versión de corriente alterna (CA) en la gama Märklin H0 con el número de artículo 39105.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

Observaciones

A partir de 15 años

Accesorios

(*Los precios no incluyen el IVA)

El accesorio necesario es imprescindible para utilizar el artículo tal y como se describe

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(*Los precios no incluyen el IVA)