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Conrad

TRIX H0 T22482 H0 TGV enQui EuroDuplex SNCF

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Características y detalles

H0 TGV enQui EuroDuplex SNCF

  • Versión actual como TGV INOUI, para la ruta París - Múnich
  • Nuevo tren número 4713
  • Representación a escala 1:87
  • Iluminación interior LED integrada de serie
  • Para cambios de luz franceses, 3. El faro se puede apagar.
  • Decodificador digital DCC/mfx compatible con RailCom con amplias funciones de funcionamiento y sonido.
  • Ambas unidades de potencia son motorizadas.
  • Con almacenamiento intermedio para cubrir períodos cortos sin energía
  • Símbolo para TRIX H0 T22482 H0 TGV enQui EuroDuplex SNCF
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  • Símbolo para TRIX H0 T22482 H0 TGV enQui EuroDuplex SNCF
  • Símbolo para TRIX H0 T22482 H0 TGV enQui EuroDuplex SNCF

Especificaciones técnicas

  • Acoplamientos especiales de corto alcance y guías de leva, guía de leva adicional en el bogie Jacobs.
Fabricante de la pieza.

T22482

diseño

Vagón automotor

Vagón de tren expreso

Tamaño de diseño

H0

sistema de energía

Digital DC Sound

Clase de edad

A partir de 15 años

Sociedad ferroviaria

SNCF

Época

VI

Acoplamiento

Enganche especial

Señal de pico

Señal de pico de tres luces en función del sentido dos luces traseras rojas

Documentos y descargas

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 3629999 TRIX H0 T22482 H0 TGV enQui EuroDuplex SNCF

Descripción

Modelo: Tren de alta velocidad TGV INOUI (Euroduplex). Oferta premium de los Ferrocarriles Estatales Franceses (SNCF), con mayor comodidad y servicios, como conexión Wi-Fi. Diseño para el tráfico entre París y Múnich. 2 vagones generadores (M1 y M2), 1 vagón de conexión de dos pisos (R1) de primera clase, 1 vagón de conexión de dos pisos (R8) de segunda clase. Tren número 4713. Estado operativo actual 2025. Modelo: Juego básico de 4 piezas. Ambas unidades de potencia (M1 y M2) están motorizadas. Con decodificador digital y amplias funciones de sonido. Sistema de propulsión de alto rendimiento controlado en ambos motores, instalado de forma centralizada. Cada eje es accionado mediante un eje cardán. neumáticos de tracción. Iluminación interior integrada de serie. Intermitente de triple faro con función direccional, dos luces traseras rojas e iluminación interior en funcionamiento convencional, conmutable digitalmente. Tercer faro para cambio de luces francés, conmutable digitalmente por separado (función de luz). Iluminación con diodos emisores de luz (LED) de color blanco cálido y rojo que no requieren mantenimiento. Con almacenamiento intermedio. Cabinas de conductor en los vagones motrices con equipamiento interior. Barras de sujeción metálicas instaladas por separado. El vagón motor y el vagón de transición están acoplados permanentemente en pares, mediante acoplamientos especiales y mecanismos de guía. Guía adicional de escenografía en el bogie Jacobs. Suministro de energía dependiente de la dirección a través del respectivo vagón de potencia delantero. La iluminación interior se alimenta mediante la conexión eléctrica continua de todo el tren. Cada vagón motor contaba con 2 pantógrafos de un solo brazo de diferentes diseños, cada uno con un balancín para DB y SNCF. Los colectores de corriente solo funcionan mecánicamente, no eléctricamente. Réplica a escala, por lo tanto, pista transitable con un radio mínimo de 360 ​​mm y suficiente espacio libre. Longitud del conjunto básico de 4 piezas: 102 cm. El conjunto básico 22482 se puede combinar con los conjuntos de vagones adicionales 23187, 23188 y 23189 para crear un tren prototípico. Unidad de 10 piezas, ampliable. SNCF y TGV son marcas registradas de SNCF. TGV® es propiedad de SNCF. Todos los derechos de reproducción están reservados. Este tren eléctrico se puede encontrar en versión de corriente alterna (CA) en la gama H0 de Märklin con el número de artículo 37798.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

Observaciones

A partir de 15 años

Accesorios

(*Los precios no incluyen el IVA)

El accesorio necesario es imprescindible para utilizar el artículo tal y como se describe

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(*Los precios no incluyen el IVA)