Märklin 026498 Tren de museo a escala H0 con albatros

Prototipo: Conjunto compuesto por una locomotora de vapor de alta capacidad con ténder de la serie 498.1 y cuatro vagones de pasajeros diferentes del tipo UIC-Y. Versión como locomotora de museo 498.104 de Železnice Slovenskej Republiky (ŽSR). Vagón de pasajeros con diseño de museo de los Ferrocarriles Checos (#D). Dos vagones tipo Ba 256, de 2ª clase, un vagón tipo ABa 350, de 1ª/2ª clase y un vagón tipo Aa 150, de 1ª clase. Estado operativo alrededor de 2018.

Modelo: Locomotora con decodificador digital mfx+ y amplias funciones de luz y sonido. Sistema de accionamiento controlado de alto rendimiento con volante de inercia en la caldera. Tracción en cuatro ejes. neumáticos de tracción. Locomotora y ténder fabricados principalmente de metal. Inserto de humo integrado de serie con emisión de humo dinámica y dependiente de la velocidad, conmutable digitalmente. Señal de triple faro en la locomotora, dependiente de la dirección, y señal de doble faro en el ténder, de funcionamiento convencional, conmutable digitalmente. La luz de la visera superior se puede encender y apagar por separado. Placa con el número de la locomotora iluminada, integrada en el faro superior y funcional. Iluminación de la cabina conmutable digitalmente. Iluminación con diodos emisores de luz (LED) de color blanco cálido que no requieren mantenimiento. Acoplamiento corto ajustable con cinemática entre la locomotora y el ténder. La embarcación auxiliar cuenta con un acoplamiento cerrado guiado cinemáticamente con eje NEM. Altura del tope en la locomotora y el ténder según NEM. Se incluyen mangueras de freno, una imitación de acoplamiento roscado y un depósito de aire para acoplar al ténder. Radio mínimo de operación R2 = 437,5 mm. Los vagones de pasajeros incluyen varios accesorios. Longitud total incluyendo los topes: aprox. 142,2 cm.
Los vagones de pasajeros fueron creados en colaboración con la empresa PIKO Spielwaren GmbH, de Sonneberg.

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