TRIX H0 25141 Locomotora de vapor a escala H0, clase 141-R de la SNCF.

Como un ave fénix que resurge de las cenizas, la gigantesca locomotora de vapor representó una auténtica revolución para la SNCF después de la guerra. Dado que la flota de locomotoras francesa estaba muy mermada, se encargaron a Estados Unidos locomotoras Mikado robustas y de aplicación universal. La primera serie de 700 locomotoras se entregó en 1945, seguida de una segunda serie de 640 locomotoras en 1947.
La locomotora 141 R se utilizó en muchos tipos de trenes y fue especialmente popular para trenes de mercancías pesadas y trenes expresos. Nueve de estas locomotoras aún existen hoy en día, incluida la 141 R 1244, que se conserva en Suiza como locomotora de época en funcionamiento.

Simplemente aumenta la distancia.
Para garantizar una experiencia de conducción perfecta con el sorprendente modelo 2024, incluso en curvas cerradas, la distancia entre la locomotora y el ténder se puede aumentar fácilmente.

Hermoso aceite suave
La maqueta de la locomotora 141 R funciona con un ténder de combustible líquido, tal como se ve en la SNCF, al igual que la locomotora que actualmente está operativa y tiene su base en Brugg, Suiza.

Repleto de funciones digitales
Para disfrutar de una experiencia de conducción verdaderamente placentera, el decodificador mfx+ ofrece excelentes funciones conmutables digitalmente, como la iluminación de la cabina, la iluminación del chasis y el parpadeo de la cámara de combustión.

Generador de humo y altura de amortiguación exacta
La delicada construcción metálica de la 141 R incluye un generador de humo incorporado de serie para una vida útil típica de una locomotora de vapor. La altura del búfer cumple con la norma NEM.

Sonido
El excelente sonido da vida al Mikado y convierte el brillante staccato de dos cilindros en un verdadero atractivo del modelismo ferroviario.

autenticidad
Hasta el último detalle. Incluye una réplica del sistema de protección de trenes Integra-Signum, indispensable para el funcionamiento de los museos en la actualidad, ubicado debajo de la cabina del conductor.

Atención al detalle
Las cortinas en las paredes de la cabina se combinan con asientos multicolores para el conductor y el bombero.

Llama la atención
La llama del quemador de aceite arde en el hogar y produce un efecto muy realista. y un singular efecto de parpadeo del fuego.

poni de circo
Esta máquina, visualmente atractiva y colorida, con ruedas blancas, ha sido cuidada y mantenida con esmero por el club Mikado 1244 de Brugg.

Ámame con ternura
Muy detallado, con manómetros para todos los combustibles almacenados, rueda de freno de mano, extintor de incendios, calzos para las ruedas e indicador de nivel de agua.

Cara de locomotora
Impresionante frontal con bomba de aire y guardabarros característicos, deflectores de viento especialmente delicados y protectores de manguito plateados.

Concierto de silbidos
Los dos silbatos suenan tan monumentales como el estallido de su escape, anunciando la presencia de este caballo de batalla de una manera impresionante.


Modelo: Con decodificador digital y amplias funciones de sonido. Sistema de accionamiento controlado de alto rendimiento con volante de inercia en la caldera. Cuatro ejes motrices, tres de ellos mediante bielas. neumáticos de tracción. Locomotora y ténder fabricados principalmente de metal. Generador de humo integrado de serie. Faros delanteros con cambio de color dependiente de la dirección y dos luces traseras rojas en funcionamiento convencional, conmutables digitalmente. Cambia a una luz trasera roja. La iluminación de la cabina, la iluminación del chasis y el parpadeo del hogar/quemador se pueden conmutar digitalmente de forma independiente. Iluminación con diodos emisores de luz (LED) de color blanco cálido y rojo que no requieren mantenimiento. Acoplamiento estrecho con cinemática entre la locomotora y el ténder. La embarcación auxiliar cuenta con un acoplamiento cerrado guiado cinemáticamente con eje NEM. Altura del tope en la locomotora y el ténder según NEM. Radio mínimo de funcionamiento: 360 mm. Incluye tubos de protección para el vástago del pistón y mangueras de freno. Longitud sobre topes: aprox. 27,9 cm.

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