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Conrad

Roco 7120018 Locomotora de vapor BR 043 de la DB a escala H0

EAN:
N.º pieza fabr.:
N.º artículo:
No disponible

Vendido y enviado por  Conrad Electronic

Características y detalles

Locomotora de vapor BR 043 de la DB a escala H0

  • Con aros de tetera pintados a mano
  • Uso en servicio de trenes de carga pesada
  • Ruedas metálicas con radios delicados
  • Símbolo para Roco 7120018 Locomotora de vapor BR 043 de la DB a escala H0
  • Símbolo para Roco 7120018 Locomotora de vapor BR 043 de la DB a escala H0
  • Símbolo para Roco 7120018 Locomotora de vapor BR 043 de la DB a escala H0
  • Símbolo para Roco 7120018 Locomotora de vapor BR 043 de la DB a escala H0
  • Símbolo para Roco 7120018 Locomotora de vapor BR 043 de la DB a escala H0
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  • Símbolo para Roco 7120018 Locomotora de vapor BR 043 de la DB a escala H0
  • Símbolo para Roco 7120018 Locomotora de vapor BR 043 de la DB a escala H0

Especificaciones técnicas

Fabricante de la pieza.

7120018

diseño

Locomotora de vapor

Tamaño de diseño

H0

sistema de energía

Digital AC Sound

LoB/LoC

260 mm

Clase de edad

A partir de 15 años

Sociedad ferroviaria

DB

Época

IV

Acoplamiento

Cabezal de enganche según NEM

Señal de pico

Señal de pico de tres luces en función del sentido

Documentos y descargas

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 3398664 Roco 7120018 Locomotora de vapor BR 043 de la DB a escala H0

Descripción

Locomotora de vapor clase 043 de los Ferrocarriles Federales Alemanes.
La transmisión se realiza a dos ejes del ténder y, a través del eje cardán, a los cinco ejes motrices de la locomotora.
Las locomotoras de vapor, apodadas "Jumbo" por su gran fuerza de tracción, se utilizaron con gran éxito en casi toda Alemania y en muchos otros países europeos. La velocidad máxima era de 80 km/h hacia adelante y de 50 km/h hacia atrás. Algunas de estas locomotoras, que ya eran muy potentes, experimentaron un aumento adicional en su rendimiento hasta alcanzar los 2.100 hp (1.546 kW) en los Ferrocarriles Federales Alemanes cuando se convirtieron para funcionar con fueloil a partir de 1955. A partir de 1968, las locomotoras de la DB que funcionaban con fueloil llevaban la designación de clase 043.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

Modelo

  • Decodificador digital NEM 652
  • Motor de 5 polos con volante
  • 7 ejes motrices
  • 2 ejes con neumáticos de tracción.

Accesorios

(*Los precios no incluyen el IVA)

El accesorio necesario es imprescindible para utilizar el artículo tal y como se describe

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