Roco 7110041 Locomotora de vapor H0 1108 (DCC) Locomotora de vapor (clase S 10.1) de la Real Administración Ferroviaria

Incluso mientras la producción de la S 10 aún estaba en marcha, Henschel recibió el encargo de construir una locomotora de doble expansión. Se esperaba que esto redundara en un menor consumo de carbón. La locomotora denominada S 10.1 no estaba basada en la S 10, sino que era un diseño nuevo. El motor compuesto de cuatro cilindros era del tipo De Glehn, lo que significa que los cilindros exteriores, situados más atrás, actuaban sobre el segundo eje acoplado y los cilindros interiores sobre el primero. Las locomotoras eran más grandes y potentes que la S 10 y, gracias al motor compuesto, también más económicas. Entre 1911 y 1914, se produjeron 135 ejemplares para Prusia y 17 para Alsacia-Lorena en dos series de producción diferentes.

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