Roco 7110013 Locomotora de vapor H0 BR 31001 de la KWSt.E.

Locomotora de vapor número 31001 de los Ferrocarriles Estatales Reales de Württemberg.
La transmisión se realiza a dos ejes del ténder y, a través del eje cardán, a los tres ejes motrices de la locomotora.

A principios del siglo XX, el ferrocarril ya había superado su etapa infantil y estaba entrando en su era como el primer medio de transporte masivo. En aquel entonces, la fábrica de locomotoras de Floridsdorf entregó las primeras locomotoras de la serie 310 a los Ferrocarriles Estatales Imperiales y Reales Austriacos (kkStB). Con su potente motor de cuatro cilindros en expansión, sus ruedas motrices y de acoplamiento de más de 2,10 metros de altura, coronada por una imponente caldera, muchos aficionados al ferrocarril la consideran la locomotora de vapor más bella de Austria.
La locomotora desarrollada por el ingeniero Dr. hc Karl Gölsdorf, que fue la más influyente en la construcción de locomotoras de vapor en Austria, despertó rápidamente el interés de las compañías ferroviarias vecinas. Siguiendo la tradición de probar las máquinas de nuevo desarrollo con ferrocarriles estatales amigos, es muy posible que también se haya establecido una comparación con la "hermosa locomotora de Württemberg". Para rematar la historia, la máquina también estaba decorada con los colores corporativos de los Ferrocarriles Estatales Reales de Württemberg.

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