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PIKO 50711 Locomotora de vapor H0 con sonido BR 62 DR IV, incluye decodificador de sonido PIKO y generador de vapor.

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Características y detalles

Locomotora de vapor H0 con sonido BR 62 DR IV, incluye decodificador de sonido PIKO y generador de vapor.

  • Símbolo para PIKO 50711 Locomotora de vapor H0 con sonido BR 62 DR IV, incluye decodificador de sonido PIKO y generador de vapor.
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Especificaciones técnicas

Fabricante de la pieza.

50711

diseño

Locomotora de vapor

Tamaño de diseño

H0

sistema de energía

Digital DC Sound

LoB/LoC

197 mm

Clase de edad

A partir de 14 años

Sociedad ferroviaria

DR

Época

IV

Decoración interior

Iluminación interior instalada

Acoplamiento

Cabezal de enganche según NEM

Señal de pico

Señal de pico de dos luces delantera

Luz trasera roja

UKCA

Sí

Documentos y descargas

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 3765779 PIKO 50711 Locomotora de vapor H0 con sonido BR 62 DR IV, incluye decodificador de sonido PIKO y generador de vapor.

Indicaciones de uso y seguridad 3765779 PIKO 50711 Locomotora de vapor H0 con sonido BR 62 DR IV, incluye decodificador de sonido PIKO y generador de vapor.

Descripción

Locomotora de vapor sonora BR 62 DR IV, que incluye decodificador de sonido PIKO y generador de vapor.
Novedades para 2026: La BR 62 fue el resultado de los esfuerzos de la Oficina Central de la Reichsbahn por desarrollar una serie de locomotoras estándar para diversas áreas de operación. Partiendo del prototipo BR 20, que nunca llegó a construirse, se desarrolló una locomotora de vapor sobrecalentada de dos cilindros y alta velocidad con ténder y una configuración de ruedas 2'C2'. El contrato para la construcción de las locomotoras se adjudicó a la empresa Henschel, que entregó un total de 15 locomotoras en 1928. Inicialmente, el DRG solo se hizo cargo de los buques 62 001 y 002 y los desplegó en la zona del Ruhr. Las 13 máquinas restantes no entraron en servicio hasta 1932. Diseño realizado por la Reichsbahn alemana en la época IV. Con sonido realista y muchas funciones. Equipado con evaporador de fábrica.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

Modelo

  • Radio mínimo: 422 mm
  • Interfaz digital: NEM 658 PluX22
  • Decodificador instalado: Decodificador de sonido PluX22
  • Iluminación (interior): Iluminación de la cabina y de la cámara de combustión conmutables digitalmente (con decodificador PluX22).
  • Número de neumáticos de tracción: 2
  • Sonido: Decodificador de sonido PIKO instalado de fábrica
  • Cambio de luz: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojo
  • Características especiales: Función de vapor instalada de fábrica.

Accesorios

(*Los precios no incluyen el IVA)

El accesorio necesario es imprescindible para utilizar el artículo tal y como se describe

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