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Märklin 88013 Locomotora de vapor Z 01 2118-6

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Características y detalles

Locomotora de vapor Z 01 2118-6

  • Primera implementación de un O1 de estilo antiguo con "orejas grandes" y deflectores de viento Wagner.
  • Símbolo para Märklin 88013 Locomotora de vapor Z 01 2118-6
  • Símbolo para Märklin 88013 Locomotora de vapor Z 01 2118-6
  • Símbolo para Märklin 88013 Locomotora de vapor Z 01 2118-6
  • Símbolo para Märklin 88013 Locomotora de vapor Z 01 2118-6
  • Símbolo para Märklin 88013 Locomotora de vapor Z 01 2118-6

Especificaciones técnicas

Fabricante de la pieza.

88013

diseño

Locomotora de vapor

Tamaño de diseño

Z

sistema de energía

CC analógica

LoB/LoC

112 mm

Clase de edad

A partir de 15 años

Diseño (chasis)

Chasis + estructura de metal

Época

IV

Señal de pico

Señal de pico de tres luces delantera

Documentos y descargas

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 3375411 Märklin 88013 Locomotora de vapor Z 01 2118-6

Descripción

Prototipo: La locomotora 01 2118-6, también conocida como 01 118, tiene una historia particularmente destacada para una locomotora de vapor. Desde su puesta en servicio el 18 de diciembre de 1934, permaneció operativa de forma continua, con la excepción de los intervalos de inspección principales programados y los correspondientes periodos de inactividad. En 1981, la locomotora fue adquirida por la asociación Ferrocarril Histórico de Frankfurt eV (HEF) a cambio de divisas occidentales y trasladada a Occidente. A partir de entonces, viajó como locomotora de museo por toda la región (desde 1991, de nuevo por toda Alemania), adquiriendo así gran renombre. Incluso participó como invitada en el festival de locomotoras de vapor CFL en Luxemburgo. La asociación solía cambiarle el número para reflejar las diferentes épocas que había vivido. El 4 de agosto de 2019, la locomotora 01 2118-6 fue trasladada al museo privado del Dr. Martin Viessmann en Battenberg (Eder), donde permanece inaccesible al público.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

Modelo

  • Modelo: Primera versión del BR 01 con nuevos deflectores de viento Wagner. Equipado con un motor de armadura en forma de campana, un mecanismo de articulación finamente detallado, imitaciones de frenos y limpiadores de orugas. Diseño ejemplar sin imán de protección inductivo para trenes. Faros LED en la parte delantera. Ténder con ruedas de radios. Longitud incluyendo los topes: 112 mm.

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(*Los precios no incluyen el IVA)