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Märklin 039852 Unidad eléctrica múltiple H0 eIT 85 DRG, MHI

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Características y detalles

Unidad eléctrica múltiple H0 eIT 85 DRG, MHI

  • Modificaciones de formularios conformes al modelo
  • Con almacenamiento intermedio para cubrir períodos cortos sin energía
  • Carrocería y piso del automóvil hechos de metal
  • Iluminación interior LED integrada de serie
  • Automóviles y vehículos de control con diseños diferentes y muy detallados.
  • Diseño de interiores individual y en múltiples colores.
  • Con decodificador digital
  • Iluminación de la cabina del conductor conmutable digitalmente
  • Pintura elaborada de acuerdo con los estándares DRG.
  • Símbolo para Märklin 039852 Unidad eléctrica múltiple H0 eIT 85 DRG, MHI
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Especificaciones técnicas

Fabricante de la pieza.

039852

diseño

Vagón automotor

Tamaño de diseño

H0

sistema de energía

Digital AC Sound

LoB/LoC

468 mm

Clase de edad

A partir de 15 años

Diseño (chasis)

Chasis + estructura de metal

Sociedad ferroviaria

DRG

Época

II

Decoración interior

Iluminación interior instalada

Acoplamiento

Cabezal de enganche según NEM

Señal de pico

Señal de pico de dos luces delantera/trasera

Documentos y descargas

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 3629884 Märklin 039852 Unidad eléctrica múltiple H0 eIT 85 DRG, MHI

Descripción

Pioneros en el transporte local eléctrico. Modelo: Automotor eléctrico elT con cabina de control elS de la Reichsbahn-Gesellschaft alemana (DRG). Versión con puertas delanteras en el vagón motor y vagón de control con placas de transición montadas en los extremos. Faroles de señalización de extremo de tren montados en la parte superior. Disposición de los areneros tal como fueron entregados. Combinación de colores en beige/burdeos. Números de operación elT 1126 y elS 2126. Controlar el vagón elS con el letrero de destino “Hacia Ismaning - Hacia Múnich Este Pbf”. Estación base en Múnich. Estado de funcionamiento 1932. Modelo: Automotor elT como unidad motorizada con decodificador digital mfx+ y amplias funciones de sonido. Accionamiento controlado de alto rendimiento. Tracción en cuatro ejes. neumáticos de tracción. Faros delanteros de dos luces y dos luces traseras rojas en ambos extremos exteriores, que cambian según el sentido de la marcha y son conmutables digitalmente. Además, 3. Faro superior como luz de encuentro con el tren, conmutable digitalmente de forma independiente en el sentido de la marcha. Ambas unidades están acopladas permanentemente entre sí mediante un acoplamiento multipolar. La iluminación interior del automotor elT y del vagón de control elS funciona de forma convencional y es conmutable digitalmente. Iluminación con diodos emisores de luz (LED) de color blanco cálido que no requieren mantenimiento. Los faros delanteros del lado 1 del vehículo motorizado y del lado 2 del vehículo de control se pueden apagar de forma independiente mediante tecnología digital. La iluminación de las cabinas exteriores se puede encender y apagar de forma independiente mediante controles digitales. Con memoria intermedia. Diseño muy detallado del chasis y la carrocería. Carrocería y piso del automóvil hechos de metal. Diseño de interiores con múltiples elementos y colores. Se incluyen una réplica de la campana, latiguillos de freno y dos cabezales de acoplamiento cortos. Longitud total con topes: aprox. 46,8 cm. Este modelo está disponible en versión de corriente continua (CC) en la gama Trix H0 con el número de artículo 25852.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

Observaciones

A partir de 15 años

Accesorios

(*Los precios no incluyen el IVA)

El accesorio necesario es imprescindible para utilizar el artículo tal y como se describe

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(*Los precios no incluyen el IVA)