Märklin 037094 Locomotora diésel H0 clase 272 (G2000)
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Características y detalles
Locomotora diésel H0 clase 272 (G2000)
- Diseño atractivo del CLR.
- Las unidades de aire acondicionado en el techo están impresas según el diseño original.
- Chasis y partes de la carrocería fabricadas en metal.
- Derivaciones conmutables y símbolos especiales para Bélgica.
- Iluminación de la cabina conmutable digitalmente.
- Decodificador digital para juegos mfx+ con amplias funciones de funcionamiento y sonido.
- Con almacenamiento intermedio para cubrir períodos cortos sin energía.
Especificaciones técnicas
- Fabricante de la pieza.
037094
- diseño
Locomotora diésel
- Tamaño de diseño
H0
- sistema de energía
Digital AC Sound
- LoB/LoC
200 mm
- Clase de edad
A partir de 15 años
- Diseño (chasis)
Chasis + estructura de metal
- Sociedad ferroviaria
Cargo Logistik
- Época
VI
- Decoración interior
Iluminación interior instalada
- Acoplamiento
Cabezal de enganche según NEM
- Señal de pico
Señal de pico de tres luces en función del sentido dos luces traseras rojas
- UKCA
Sí
Documentos y descargas
Indicaciones de uso y seguridad
Indicaciones de uso y seguridad 3775707 Märklin 037094 Locomotora diésel H0 clase 272 (G2000)
Descripción
Locomotora diésel clase 272 (G2000)
Ejemplo: Locomotora diésel pesada clase 272 (Vossloh G2000 BB) con cabina simétrica de Cargo Logistik Rail Service GmbH, Barleben (CLR). Color base rojo violáceo. Número de empresa 272 204-9. Estado operativo a partir de 2024.
Modelo: Con decodificador digital mfx+ y amplias funciones de sonido e iluminación. Sistema de transmisión de alto rendimiento controlado con volante de inercia montado en posición central. Los cuatro ejes son accionados mediante un eje cardán. neumáticos de tracción. En funcionamiento convencional, se puede alternar digitalmente la señal de los faros delanteros triples y las dos luces traseras rojas, que cambian según la dirección de la luz. Los faros delanteros de los lados 2 y 1 de la locomotora se pueden apagar de forma independiente mediante medios digitales. Función de luz doble A. La iluminación de la cabina se puede encender y apagar de forma independiente y digital para cada cabina. Iluminación con diodos emisores de luz (LED) de color blanco cálido y rojo que no requieren mantenimiento. Con almacenamiento intermedio. Muchos detalles abordados por separado. Barandillas longitudinales sobre la estructura metálica. Haz amortiguador detallado. Las mangueras de freno y las imitaciones de acoplamientos roscados se incluyen como piezas que se pueden acoplar por separado. Las cubiertas frontales cerradas también se pueden montar en la viga de tope.
Longitud sobre los topes: 20 cm.
Este texto es el resultado de una traducción automática.
Ejemplo: Locomotora diésel pesada clase 272 (Vossloh G2000 BB) con cabina simétrica de Cargo Logistik Rail Service GmbH, Barleben (CLR). Color base rojo violáceo. Número de empresa 272 204-9. Estado operativo a partir de 2024.
Modelo: Con decodificador digital mfx+ y amplias funciones de sonido e iluminación. Sistema de transmisión de alto rendimiento controlado con volante de inercia montado en posición central. Los cuatro ejes son accionados mediante un eje cardán. neumáticos de tracción. En funcionamiento convencional, se puede alternar digitalmente la señal de los faros delanteros triples y las dos luces traseras rojas, que cambian según la dirección de la luz. Los faros delanteros de los lados 2 y 1 de la locomotora se pueden apagar de forma independiente mediante medios digitales. Función de luz doble A. La iluminación de la cabina se puede encender y apagar de forma independiente y digital para cada cabina. Iluminación con diodos emisores de luz (LED) de color blanco cálido y rojo que no requieren mantenimiento. Con almacenamiento intermedio. Muchos detalles abordados por separado. Barandillas longitudinales sobre la estructura metálica. Haz amortiguador detallado. Las mangueras de freno y las imitaciones de acoplamientos roscados se incluyen como piezas que se pueden acoplar por separado. Las cubiertas frontales cerradas también se pueden montar en la viga de tope.
Longitud sobre los topes: 20 cm.
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