Victron Energy Cargador de baterías de plomo Skylla-i 24/80 (1+1) 24 V Corriente de carga (máx.) 80 A

Robusto
Las carcasas de aluminio con recubrimiento de polvo epoxi, protección contra goteo y soportes de acero inoxidable resisten incluso las condiciones ambientales más adversas: calor, humedad y aire salino. Un recubrimiento acrílico proporciona la mejor protección posible para las placas de circuitos impresos contra la corrosión. Los sensores de temperatura garantizan que los componentes eléctricos funcionen siempre dentro de los límites especificados. En condiciones ambientales extremas, la corriente de salida se reduce automáticamente si es necesario.

Flexible
Además de una interfaz CAN bus (NMEA2000), también dispone de un mando giratorio, interruptores DIP y potenciómetros para adaptar el algoritmo de carga a una batería específica y a sus condiciones de uso. En el manual encontrará una descripción completa de las distintas opciones.

Operación paralela sincronizada
Se pueden sincronizar varios cargadores mediante la interfaz del bus CAN. Esto se consigue simplemente conectando los cargadores entre sí mediante cables UTP RJ45. Consulte el manual para obtener más detalles.

La cantidad de carga correcta para una batería de plomo-ácido con un tiempo de voltaje constante adaptado:
Si solo se producen descargas débiles, el tiempo de voltaje constante se mantiene corto para evitar la sobrecarga de la batería. Tras una descarga profunda, la fase de voltaje constante se prolonga automáticamente para garantizar que la batería se cargue por completo.

Prevención de daños por producción excesiva de gas mediante el modo de ahorro de batería:
Para acortar el tiempo de carga, el objetivo es lograr la mayor corriente de carga posible junto con un voltaje constante elevado. Sin embargo, para evitar una excesiva generación de gas hacia el final de la fase de corriente constante, el Scylla-i limita la velocidad de aumento de voltaje una vez que se ha alcanzado el voltaje de gasificación.

Menor mantenimiento y envejecimiento durante el modo de inactividad de la batería:
El modo de almacenamiento se activa cuando no se ha producido ninguna descarga en 24 horas. En el modo de almacenamiento, el voltaje de carga lenta se reduce a 2,2 V/celda (26,4 V para una batería de 24 V) para minimizar la formación de gases y la corrosión en las placas positivas. Una vez a la semana, se aumenta el voltaje hasta el umbral de voltaje constante para recargar la batería. Esto crea una especie de carga de ecualización, que evita la estratificación y la sulfatación del electrolito, las dos principales causas de fallo prematuro de la batería.

Para prolongar la vida útil de la batería:
El sensor de temperatura garantiza una disminución del voltaje de carga a medida que aumenta la temperatura de la batería. Esto es especialmente importante para las baterías de gel o cuando se prevén fluctuaciones constantes de alta temperatura.

Sensor de voltaje de la batería:
Para compensar las pérdidas de voltaje debidas a la resistencia del cable, el Skylla-i cuenta con un sensor de voltaje en el circuito de carga, de modo que la batería siempre reciba la corriente de carga correcta.

Adecuado para alimentación de CA y CC (funcionamiento CA-CC y CC-CC):
El cargador también puede funcionar con una fuente de alimentación de CC.

Utilizar como fuente de energía:
Gracias a su voltaje de salida perfectamente estabilizado, el Skylla-i puede utilizarse como fuente de alimentación cuando no se dispone de baterías o condensadores de gran capacidad.

Adecuado para baterías de iones de litio (LiFePo4):
Se puede instalar un sencillo control de encendido/apagado conectando la salida de un relé o de un optoacoplador de colector abierto de un sistema de gestión de baterías de iones de litio (BMS) al puerto de control remoto del cargador. Como alternativa, el voltaje y la corriente pueden controlarse completamente estableciendo una conexión a la conexión del bus CAN con aislamiento galvánico.

Este texto es el resultado de una traducción automática.