Vía Feldbahn H0f 12341 Desvío o cambio de agujas, A la izquierda 66.6 mm 1 UD(S).
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Características y detalles
H0f Feldbahngleis, interruptor manual, izquierda
Especificaciones técnicas
- Fabricante de la pieza.
12341
- Tamaño de diseño
H0f
- Tipo de producto
Vía Feldbahn H0f
- Diseño de vías
Desvío o cambio de agujas
A la izquierda
- longitud
66.6 mm
- Radio (maqueta de tren)
175 mm
- Ángulo
22.5°
- Contenido
1 UD(S).
- Clase de edad
A partir de 15 años
Documentos y descargas
Indicaciones de uso y seguridad
Indicaciones de uso y seguridad 499381 Vía Feldbahn H0f 12341 Desvío o cambio de agujas, A la izquierda 66.6 mm 1 UD(S).
Descripción
El sistema de vías férreas de campo H0f: El sistema de vías férreas de campo a escala real en el ancho de 6,5 mm (corresponde a aprox. 600 mm en el original) es un desarrollo completamente nuevo.
Las vías cuentan con la distancia entre las traviesas de los raíles habitual en ferrocarriles de vía estrecha. La particularidad de estas vías son las bandas metálicas integradas que permiten generar la presión de contacto magnética superior necesaria de las locomotoras. Esto permite mejorar la toma de corriente entre las ruedas de las locomotoras y los raíles, logrando así un movimiento lento y sin sacudidas, fiel al original, con una elevada fuerza de tracción. Las nuevas vías estrechas son también idóneas para el ferrocarril minero de Busch.
El sistema de vías ofrece numerosas posibilidades de variación para distintos planos de vías, con múltiples modos de conducción, y está también adaptado al sistema de puentes de vía estrecha de Busch.
Este texto ha sido traducido por máquina.
Las vías cuentan con la distancia entre las traviesas de los raíles habitual en ferrocarriles de vía estrecha. La particularidad de estas vías son las bandas metálicas integradas que permiten generar la presión de contacto magnética superior necesaria de las locomotoras. Esto permite mejorar la toma de corriente entre las ruedas de las locomotoras y los raíles, logrando así un movimiento lento y sin sacudidas, fiel al original, con una elevada fuerza de tracción. Las nuevas vías estrechas son también idóneas para el ferrocarril minero de Busch.
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