• Platform for Everything Technical
  • Entregas exprés
  • Gama amplia, una sola factura
  • Derecho de devolución garantizado
Conrad

Vía C Märklin H0 (con balasto) 24922 Carril de transición 180 mm

EAN:
N.º pieza fabr.:
N.º artículo:
Entrega inmediata Mié. 28/10
25 Set(s)

Nuevo
Todas las facturas de terceros ahora proceden directamente de Conrad.
Vendido y enviado por  Conrad Electronic

Número (Tamaño del paquete 2 UD(S).)
Total (8,82 € / Unidad)
17,64 €
Entrega intracomunitaria exenta de IVA más el IVA aplicable 
& 
más 8,95 € 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
sin gastos de envío adicionales 
Envío gratis con

Derecho de devolución de 14 días incluido (30 días con)

Características y detalles

Sistema de orugas H0 Märklin C

  • Aspecto auténtico con balasto, traviesas y raíles metálicos.
  • Seguridad operativa eléctrica
  • Montaje y desmontaje rápidos gracias a una conexión de clic estable.

Especificaciones técnicas

Fabricante de la pieza.

24922

Tamaño de diseño

H0

Tipo de producto

Vía C Märklin H0 (con balasto)

Diseño de vías

Carril de transición

longitud

180 mm

ejecución

En el K-Track

Contenido

2 UD(S).

Clase de edad

A partir de 15 años

Documentos y descargas

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 2389312 Vía C Märklin H0 (con balasto) 24922 Carril de transición 180 mm

Descripción

Carril de transición Märklin a carril K con una longitud de 180 mm. Permite la transición de carril de plástico a carril C. El conector con el "clic". Se puede montar y desmontar en un abrir y cerrar de ojos. Estable y duradero.

El sistema Märklin H0: Gracias a las vías de transición, siempre es posible combinar diferentes sistemas de vías Märklin. El funcionamiento fiable del raíl central y la conexión a tierra común en ambos raíles se mantienen siempre, lo que permite crear excelentes diseños de vías sin circuitos complicados (por ejemplo, para bucles de inversión y triángulos de vías).
Conexión perfecta: La conexión mecánica y eléctrica de dos rieles en C no es visible desde el exterior. La ruta parece estar formada, por lo tanto, por un único hilo conductor, al igual que la original. No se requieren conectores de riel especiales.
Resistencia invisible: Gracias a esta conexión de clic estable en la parte inferior del riel, la geometría del mismo se puede mantener con precisión sin necesidad de atornillar los rieles. Esto significa que se pueden instalar y desmontar rápidamente en cualquier momento. ¡En todos lados!
Espacio multiusos: El terraplén (parte inferior de la vía) ofrece mucho espacio para instalar accionamientos eléctricos de desvíos o decodificadores, tender cables y mucho más. Todo esto es completamente invisible desde el exterior.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

También podría interesarte

(*Los precios no incluyen el IVA)