Los rodamientos de rodillos cónicos se componen de anillos exteriores e interiores macizos provistos de carreras cónicas y rodillos cónicos con portabolas. Los rodamientos no son autofijables. Esto permite integrar el anillo interior con los rodillos y el portabolas de forma independiente al anillo exterior. Los rodamientos de rodillos cónicos absorben fuertes cargas radiales y axiales a una cara. Para contrarrestar la carga axial, normalmente se requiere un segundo rodamiento que se colocará de forma simétrica.
Las distintas modalidades se identifican a través de los denominados sufijos: · A = Construcción interior modificada · B = Incremento del ángulo de presión · X = Dimensiones exteriores adaptadas a las normas internacionales · P5 = clase de tolerancia
Descripción
Los rodamientos de rodillos cónicos se componen de anillos exteriores e interiores macizos provistos de carreras cónicas y rodillos cónicos con portabolas. Los rodamientos no son autofijables. Esto permite integrar el anillo interior con los rodillos y el portabolas de forma independiente al anillo exterior. Los rodamientos de rodillos cónicos absorben fuertes cargas radiales y axiales a una cara. Para contrarrestar la carga axial, normalmente se requiere un segundo rodamiento que se colocará de forma simétrica.
Las distintas modalidades se identifican a través de los denominados sufijos: · A = Construcción interior modificada · B = Incremento del ángulo de presión · X = Dimensiones exteriores adaptadas a las normas internacionales · P5 = clase de tolerancia
Accesorios
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