Roco 6200163 Coche de pasajeros con control diferencial (DCC) a escala H0 Segunda clase con compartimento para equipaje,

Vagón de control de transporte local de segunda clase con compartimento de equipaje “Silberling”, tipo BDnf 735 de los Ferrocarriles Federales Alemanes.

Los vagones de la serie N de los Ferrocarriles Federales Alemanes fueron conocidos durante décadas como "Silberlinge". Con más de 5.000 unidades producidas, esta familia de vagones se convirtió en el diseño dominante para los vagones de transporte local de la DB (Ferrocarriles Federales Alemanes) a partir de la década de 1960. A partir de la década de 1990, fueron sustituidas gradualmente por trenes de varias unidades y vagones de dos pisos.
Los rasgos característicos del diseño desde los años setenta hasta los noventa eran las vigas longitudinales de color azul océano, los grandes números de clase y los pictogramas. Una importante medida de modernización entre 1978 y 1982 fue la conversión de 200 vagones de control con una pequeña cabina de conductor (conocida como "jaula de conejo") al llamado cabezal de Karlsruhe.
Los modelos a seguir eran de Friburgo de Brisgovia. Desde allí se utilizaron tanto en el ferrocarril del valle del Rin entre Basilea y Karlsruhe, como en el ferrocarril de Höllental y como unidades múltiples diésel hasta Breisach o Elzach.

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