Revell 07735 Kit de construcción 1:16

A principios de la década de 1950, BMW buscó maneras de ofrecer microcoches, en consonancia con la situación del mercado en el período de posguerra. A partir de 1953, BMW fabricó el Isetta bajo un acuerdo de licencia, lo que dio como resultado varias variantes. Cabe destacar el BMW Isetta 250, que salió al mercado en 1955 y que aún hoy se considera un producto típico de la época del milagro económico alemán. La característica más singular del Isetta era la columna de dirección, que giraba mediante una junta cardán al abrirse la puerta delantera. El "coche burbuja" estaba propulsado por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 250 cc, con una potencia reducida a 12 CV, lo que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 85 km/h. - Incluye libro exclusivo sobre la historia del BMW Isetta (D/GB) - Motor de 250 cc - Ruedas giratorias - Instrucciones y calcomanías auténticas con varias matrículas (D, NL, B, F, CH, A, I, S, GB)

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