Revell 07399 VW T1 Samba Bus Kit de montaje de maquetas de coche 1:24

El origen de todas las furgonetas y vehículos de transporte actuales se remonta al camión de plataforma utilizado en la producción de Volkswagen en Wolfsburg a finales de la década de 1940 para el transporte interno de la fábrica, que inspiró al importador holandés Ben Pon a tener la idea de un vehículo de transporte. A finales de la década de 1940, VW desarrolló varios prototipos de un vehículo espacioso apto para el transporte. Dado que ninguno de los nombres propuestos inicialmente podía utilizarse sin restricciones, a la nueva clase de vehículo se le dio el nombre de "Transporter". La primera generación de transportadores entró en producción en serie el 8 de marzo de 1950. El coche, con su típico frontal en forma de V y parabrisas dividido, estaba disponible en varias versiones, incluyendo un minibús. La tecnología se basaba en la del Volkswagen Tipo 1, el llamado Escarabajo, por lo que el T1 tenía un motor bóxer de cuatro cilindros refrigerado por aire. La potencia del fiable motor trasero de 1,2 litros aumentó a 34 CV a partir de 1961. La versión de lujo del autobús, el modelo especial de nueve plazas, todavía se conoce hoy como el "Samba Bus" y desprende un encanto automovilístico inconfundible con sus claraboyas ovaladas, asientos muy cómodos, techo plegable y muchas piezas cromadas.

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