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INA SL181852-E Rodamiento de rodillos cilíndricos Ø de perforación 260 mm Diámetro exterior 320 Máx. Velocidad 1080 r. p
Tipo de producto
Rodamiento de rodillos cilíndricos
Øe
320
Bore-diámetro
260 mm
tipo
SL181852-E
Fabricante de la pieza.
SL181852-E
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Especificaciones técnicas
- Rodamiento de rodillos cilíndricos SL1818, rodamiento de soporte, complemento completo, serie de dimensiones 18
- tipo
SL181852-E
- Tipo de producto
Rodamiento de rodillos cilíndricos
- Fabricante de la pieza.
SL181852-E
- Øe
320
- Bore-diámetro
260 mm
- Anchura
28 mm
- Factor de carga dinámica radial
275000 N
- Factor de carga estática radial
530000 N
- Máx. Velocidad
1080 r. p. m.
- Dimen.
(Ø x Lon.) 320 mm x 320 mm
- diámetro
320 mm
- longitud
320 mm
- Ø interior
260 mm
- UKCA
Irrelevante
Documentos y descargas
Indicaciones de uso y seguridad
Indicaciones de uso y seguridad 1850330 INA SL181852-E Rodamiento de rodillos cilíndricos Ø de perforación 260 mm Diámetro exterior 320 Máx. Velocidad 1080 r. p
Descripción
Los rodamientos de rodillos cilíndricos con portabolas son unidades compuestas por anillos exteriores e interiores macizos y coronas de rodillos cilíndricos. Los anillos exteriores tienen coronas de fijación fijas a ambos lados o carecen de corona de fijación; los anillos interiores están disponibles en distintas variantes:
De una hilera:
· N = Anillo interior con 2 coronas de fijación, anillo exterior sin corona de fijación
· NU = Anillo interior sin corona de fijación
· NJ = Anillo interior con 1 corona de fijación en el anillo interior
· NUP = Anillo interior con 1 corona de fijación fija y 1 corona de fijación axial suelta
De dos hileras:
· NN = Rodamientos de rodillos cilíndricos de dos hileras
· NNU = Rodamientos de rodillos cilíndricos de dos hileras
El portabolas impide que los rodillos cilíndricos se toquen entre sí durante el rodamiento. Los rodamientos de rodillos cilíndricos son muy rígidos, soportan elevadas cargas axiales y son idóneos para revoluciones elevadas, gracias al portabolas. Los rodamientos son desmontables y, por lo tanto, fáciles de montar y desmontar. Esto permite que ambos anillos de rodamiento mantengan un ajuste constante.
Las distintas modalidades se identifican a través de los denominados sufijos:
· C3, C4 = Clase de holgura del cojinete
· E = Modelo reforzado
· EX = Modelo reforzado
· M1 = Portabolas macizo de latón, dos piezas, de ruedas
· M1A = Portabolas macizo de latón, dos piezas, guiado en el anillo exterior
· TVP2 = Portabolas macizo de plástico
· JP3 = Portabolas de chapa de acero
De una hilera:
· N = Anillo interior con 2 coronas de fijación, anillo exterior sin corona de fijación
· NU = Anillo interior sin corona de fijación
· NJ = Anillo interior con 1 corona de fijación en el anillo interior
· NUP = Anillo interior con 1 corona de fijación fija y 1 corona de fijación axial suelta
De dos hileras:
· NN = Rodamientos de rodillos cilíndricos de dos hileras
· NNU = Rodamientos de rodillos cilíndricos de dos hileras
El portabolas impide que los rodillos cilíndricos se toquen entre sí durante el rodamiento. Los rodamientos de rodillos cilíndricos son muy rígidos, soportan elevadas cargas axiales y son idóneos para revoluciones elevadas, gracias al portabolas. Los rodamientos son desmontables y, por lo tanto, fáciles de montar y desmontar. Esto permite que ambos anillos de rodamiento mantengan un ajuste constante.
Las distintas modalidades se identifican a través de los denominados sufijos:
· C3, C4 = Clase de holgura del cojinete
· E = Modelo reforzado
· EX = Modelo reforzado
· M1 = Portabolas macizo de latón, dos piezas, de ruedas
· M1A = Portabolas macizo de latón, dos piezas, guiado en el anillo exterior
· TVP2 = Portabolas macizo de plástico
· JP3 = Portabolas de chapa de acero
Se compran juntos habitualmente
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