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Hobbywing Quicrun Fusion Pro Combo Motor eléctrico sin escobillas para maquetas de coches kV (rpm por voltio): 2300

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Especificaciones técnicas

  • Corriente (continua/a corto plazo): 60 A/200 A
  • Número de celdas: 2-3S LiPo, 6-9 celdas NiMH
  • BEC: 6V/7,4V con 6A
  • Número de polos del motor: 4
  • Control del motor: FOC con sensores
  • Longitud de onda: 16 mm
  • Conector: XT60
  • Programación: Caja de programación LED, interfaz de programación integrada
  • Despliegue: 1/10 Rastreador
Tipo de producto

Motor eléctrico sin escobillas para maquetas de coches

kV (rpm por voltio)

2300

eje Ø

3.17 mm

Dimen.

(Ø x Lon.) 37 mm x 58 mm

Peso

209 g

Fabricante de la pieza.

30120402

longitud

58 mm

diámetro

37 mm

Documentos y descargas

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 3400163 Hobbywing Quicrun Fusion Pro Combo Motor eléctrico sin escobillas para maquetas de coches kV (rpm por voltio): 2300

Descripción

La QuicRun Fusion Pro es una evolución y mejora de la primera máquina combinada 2 en 1 de Hobbywing, la Quicrun Fusion estándar. Esto significa que los vehículos todoterreno a escala 1/10 incorporan un motor y un controlador compactos y ligeros en una sola unidad. Ahora aún más fuertes y mejores.

A menudo, el espacio en un coche es muy limitado y hay poco sitio para guardar ordenadamente los distintos cables. Pero eso finalmente ha terminado. Con una longitud de tan solo 58 mm, lo que lo convierte en el tamaño de un motor típico, y un peso de solo 209 g, no se nota que el motor y el controlador estén combinados aquí. Gracias al control inteligente de par y velocidad, un robot de orugas con esta combinación puede adaptarse fácilmente a cualquier situación. Como es lógico, el Fusion Pro está equipado con una excelente carcasa impermeable y a prueba de polvo. La diversión no tiene límites. Incluso el interruptor electrónico está debidamente protegido.

La tecnología utilizada se denomina FOC (Control Orientado al Campo) y es la responsable de esta magnífica sensación de dirección. El rendimiento de esta unidad ha aumentado un 8% en comparación con su predecesora, y el consumo de energía incluso se ha reducido en un 30%. Esto se traduce en un menor consumo de batería y un mayor tiempo de conducción.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

Modelo

  • 2 en 1: Motor y controlador combinados en uno
  • Diseño compacto ideal para ahorrar espacio y reducir peso.
  • Una mejora claramente perceptible en el rendimiento
  • Transmisión FOC, ideal para vehículos oruga.
  • 3 modos de funcionamiento
  • Ajustes de parámetros refinados y 4 nuevos parámetros: fuerza de frenado máxima, tasa de reducción de velocidad, impacto, rango neutro.
  • Par motor potente incluso a bajas velocidades.
  • Adecuado para todo tipo de condiciones climáticas y de pista.
  • Potente BEC integrado con función de conmutación de voltaje.
  • Diversos mecanismos de seguridad contra: baja tensión, sobrecalentamiento, pérdida de gas, etc.
  • Programable con la caja de programación LED.

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(*Los precios no incluyen el IVA)