Name: Fluke 5363614 FEV300/KIT SCH Adaptador de prueba 1 UD(S).
Brand: Fluke
SKU: 2692587
Availability: BackOrder

Fluke 5363614 FEV300/KIT SCH Adaptador de prueba 1 UD(S).-0

Ficha técnica (PDF)

EAN:

N.º pieza fabr.:

N.º artículo:

Disponible en breve

Vendido y enviado por Conrad Electronic

Número

Unidad(es)

Total (2835,00 € / Unidad)

2835,00 €

IVA incl.

Envío gratuito

Envío gratis con

Derecho de devolución de 14 días incluido (30 días con)

Informar de un problema legal

Especificaciones técnicas

Tipo de producto: Adaptador de prueba

Compatible con la marca (accesorios para medidores): Fluke

Compatible con: Fluke 1664

tipo: FEV300/KIT SCH

Documentos y descargas

Ficha técnica

Ficha técnica 2692587 Fluke 5363614 FEV300/KIT SCH Adaptador de prueba 1 UD(S).

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 2692587 Fluke 5363614 FEV300/KIT SCH Adaptador de prueba 1 UD(S).

Descripción

El kit FEV300 y 1664 SCH incluye un adaptador de prueba para estaciones de carga de vehículos eléctricos, junto con un comprobador de instalación multifunción. El adaptador simula un vehículo eléctrico y permite al usuario realizar pruebas de seguridad y funcionamiento en combinación con instrumentos de prueba adecuados, como un comprobador multifunción de instalaciones, un multímetro digital o un osciloscopio. Utilice el FEV300 para instalar estaciones de carga y para probar el funcionamiento de la estación después de la instalación, durante el mantenimiento regular o para solucionar problemas si la estación no proporciona la potencia de carga necesaria.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

Modelo

Adecuado para estaciones de carga de vehículos eléctricos con modo de carga 3.
Adecuado para estaciones de carga de tipo 2 con toma de corriente y adaptador para enchufes de carga de tipo 2 y tipo 1.
Prueba previa de PE: Esta función de seguridad permite comprobar si los conductores PE presentan posibles tensiones peligrosas a tierra.
Estado del piloto de proximidad PP (simulación de cable): Para simular diferentes capacidades de conducción de corriente de los cables de carga, seleccionables mediante el interruptor giratorio de estado PP.
Estado del CP del piloto de contacto (simulación del vehículo): Para simular todos los modos de carga, seleccionables mediante el interruptor giratorio de estado del CP.
Indicación de fase mediante tres LED para una fácil verificación del voltaje en la salida de carga.
Conexiones de medición L1, L2, L3, N y PE para conectar un dispositivo de medición, por ejemplo, un comprobador de instalaciones, para realizar pruebas de seguridad y funcionamiento.
Compatibilidad: Compatible con los instrumentos de medición Fluke gracias a la conexión directa a través de los puertos de medición del FEV.
Conexiones para la salida de la señal CP para comprobar la comunicación entre el adaptador (=vehículo eléctrico simulado) y la estación de carga. Esto se puede medir con un ScopeMeter® o un multímetro. El valor del voltaje determina los modos de carga, y el ciclo de trabajo de esta señal PWM (modulación por ancho de pulso) determina la corriente de carga máxima posible.
Simulación del estado de error CP “E”
Simulación de la condición de falla PE “F” (falla a tierra)

Volumen de suministro

1 ADAPTADOR DE PRUEBA
1 cable tipo 2
1 funda blanda
1 MANUAL DE USUARIO
1 PROBADOR DE INSTALACIÓN
1 cable de alimentación
1 ADAPTADOR CERO
1X PAQUETE DE INFORMACIÓN
1 ESTUCHE RÍGIDO
1x Correa de transporte
6 pilas AA
1 SONDA REMOTA
1 juego de cables de prueba
1X ESTADO DE CUENTA

Descripción

Modelo

Adecuado para estaciones de carga de vehículos eléctricos con modo de carga 3.
Adecuado para estaciones de carga de tipo 2 con toma de corriente y adaptador para enchufes de carga de tipo 2 y tipo 1.
Prueba previa de PE: Esta función de seguridad permite comprobar si los conductores PE presentan posibles tensiones peligrosas a tierra.
Estado del piloto de proximidad PP (simulación de cable): Para simular diferentes capacidades de conducción de corriente de los cables de carga, seleccionables mediante el interruptor giratorio de estado PP.
Estado del CP del piloto de contacto (simulación del vehículo): Para simular todos los modos de carga, seleccionables mediante el interruptor giratorio de estado del CP.
Indicación de fase mediante tres LED para una fácil verificación del voltaje en la salida de carga.
Conexiones de medición L1, L2, L3, N y PE para conectar un dispositivo de medición, por ejemplo, un comprobador de instalaciones, para realizar pruebas de seguridad y funcionamiento.
Compatibilidad: Compatible con los instrumentos de medición Fluke gracias a la conexión directa a través de los puertos de medición del FEV.
Conexiones para la salida de la señal CP para comprobar la comunicación entre el adaptador (=vehículo eléctrico simulado) y la estación de carga. Esto se puede medir con un ScopeMeter® o un multímetro. El valor del voltaje determina los modos de carga, y el ciclo de trabajo de esta señal PWM (modulación por ancho de pulso) determina la corriente de carga máxima posible.
Simulación del estado de error CP “E”
Simulación de la condición de falla PE “F” (falla a tierra)