Fleischmann 7570073 Locomotora eléctrica N 180 015-0 de DB AG

Locomotora eléctrica 180 015-0 de Deutsche Bahn.
En la década de 1980, la República Democrática Alemana adquirió locomotoras eléctricas de doble sistema para simplificar el tráfico, cada vez mayor, y los procesos operativos del transporte transfronterizo entre la RDA y Checoslovaquia. Debido a la falta de experiencia en el campo de la tecnología de sistemas duales (RDA: tensión CA de 15 kV/16⅔ Hz, URSS: tensión CC de 3 kV) y a la plena utilización de la capacidad del fabricante de locomotoras eléctricas LEW en Hennigsdorf, las locomotoras se basaron en la serie ES 499.1 de la ČSD. Sin embargo, la fábrica de locomotoras Škoda aún no había construido una máquina para el sistema de corriente alterna de 15 kV/16⅔ Hz, por lo que las piezas de la sección de corriente alterna fueron suministradas por la RDA. Debido a los requisitos de la ČSD, Škoda recibió un pedido doble de 15 locomotoras de la Clase 372 y 20 locomotoras de la Clase 230 para la DR. En DB AG, estas locomotoras, con una potencia horaria de 3260 kW y una velocidad máxima de 120 km/h, fueron reclasificadas como Clase 180.

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