Name: Fischer FCN Clix M 10 fvz 559769 Tuercas deslizantes M10 Acero Galvanizado en caliente 50 UD(S).
Brand: Fischer
SKU: 2472012
Availability: InStock

Fischer FCN Clix M 10 fvz 559769 Tuercas deslizantes M10 Acero Galvanizado en caliente 50 UD(S).-0

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Características y detalles

Tuerca deslizante Fischer FCN Clix M10 galvanizada en caliente

Montaje rápido girando la tuerca deslizante 90° en el riel.
Para una fácil fijación de abrazaderas de tubería a rieles FUS mediante espárragos roscados y garras de retención.
Para uso en interiores y exteriores.
Prueba de protección contra incendios R120
Guía modelo para pruebas de instalaciones de tuberías MLAR R30

Especificaciones técnicas

Adecuado para: Conectar abrazaderas de tubería y rieles FUS mediante varillas roscadas.
Grosor: 8 mm

Tipo de producto: Tuercas deslizantes

Material: Acero

Paso de rosca: M10

Contenido: 50 UD(S).

Propiedad del material: Galvanizado en caliente

Documentos y descargas

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 2472012 Fischer FCN Clix M 10 fvz 559769 Tuercas deslizantes M10 Acero Galvanizado en caliente 50 UD(S).

Descripción

La tuerca deslizante fischer FCN CLIX M es adecuada para conectar abrazaderas de tubería a una varilla roscada. Su diseño permite una instalación fácil y rápida en el riel. La acción elástica de los soportes de plástico garantiza un posicionamiento fácil y preciso en el riel. El montaje mediante rotación de 90° permite su posterior instalación en rieles ya existentes.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

Modelo

El diseño de la tuerca deslizante permite una instalación fácil y rápida en el riel. Las estrías de la tuerca deslizante proporcionan una sujeción segura en el riel FUS. La instalación mediante giro de la tuerca 90° permite su adaptación a rieles ya instalados.

Descripción

Modelo

El diseño de la tuerca deslizante permite una instalación fácil y rápida en el riel. Las estrías de la tuerca deslizante proporcionan una sujeción segura en el riel FUS. La instalación mediante giro de la tuerca 90° permite su adaptación a rieles ya instalados.