Ficha de datos de seguridad 1574683 Airman 67-075-012 Valve Through Sealant 440 Sellante de neumáticos ( x x ) 255 x 60 x 60 mm 1 UD(S).
Descripción
La tecnología de sellado de neumáticos de AirMan, líder en el sector, está diseñada para sellar los daños en los neumáticos y garantiza una reparación de alta calidad. El sellador de AirMan está hecho de microfibras y se puede enjuagar fácilmente del neumático o de la piel con agua. El sellador no provoca óxido ni corrosión en las llantas y no contiene ingredientes inflamables. El sellador de neumáticos de AirMan es compatible con el sistema TPMS y lo utilizan fabricantes de automóviles de todo el mundo porque cumple con sus altos estándares de calidad para selladores de reparación. Nuestros selladores de neumáticos ofrecen dos métodos de aplicación: Cuando se utiliza el sellador Valve-Out en un envase exprimible, el usuario debe retirar el núcleo de la válvula con un extractor de núcleos de válvula antes de bombear el sellador al neumático. Al utilizar un sellador que atraviesa la válvula, el usuario puede inyectar el sellador directamente en el neumático sin necesidad de retirar el núcleo de la válvula.
Este texto es el resultado de una traducción automática.
Modelo
Reparación de neumáticos de hasta 6 mm con botellas de presión con válvula pasante, hasta 10 mm con botellas de compresión con válvula expulsante.
Temperatura de servicio (mín.) (reducción)
Soluble
Ininflamable
No provoca óxido ni corrosión en las llantas.
Adecuado para sistemas de control de presión de neumáticos (TPMS).
Descripción
La tecnología de sellado de neumáticos de AirMan, líder en el sector, está diseñada para sellar los daños en los neumáticos y garantiza una reparación de alta calidad. El sellador de AirMan está hecho de microfibras y se puede enjuagar fácilmente del neumático o de la piel con agua. El sellador no provoca óxido ni corrosión en las llantas y no contiene ingredientes inflamables. El sellador de neumáticos de AirMan es compatible con el sistema TPMS y lo utilizan fabricantes de automóviles de todo el mundo porque cumple con sus altos estándares de calidad para selladores de reparación. Nuestros selladores de neumáticos ofrecen dos métodos de aplicación: Cuando se utiliza el sellador Valve-Out en un envase exprimible, el usuario debe retirar el núcleo de la válvula con un extractor de núcleos de válvula antes de bombear el sellador al neumático. Al utilizar un sellador que atraviesa la válvula, el usuario puede inyectar el sellador directamente en el neumático sin necesidad de retirar el núcleo de la válvula.
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Modelo
Reparación de neumáticos de hasta 6 mm con botellas de presión con válvula pasante, hasta 10 mm con botellas de compresión con válvula expulsante.
Temperatura de servicio (mín.) (reducción)
Soluble
Ininflamable
No provoca óxido ni corrosión en las llantas.
Adecuado para sistemas de control de presión de neumáticos (TPMS).