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Automatización y neumáticaAutomatizaciónTecnología de control y accionamientoMotores trifásicos, motores de corriente alterna

MSF-Vathauer Antriebstechnik Motor trifásico GM 1,1-MS-HY-Q75-i40-B14 IE2 20 100027 0526 1.1 kW 2.7 A 230 V/400 V B14 35

MSF-Vathauer Antriebstechnik Motor trifásico GM 1,1-MS-HY-Q75-i40-B14 IE2 20 100027 0526 1.1 kW 2.7 A 230 V/400 V B14 35-0
MSF-Vathauer Antriebstechnik Motor trifásico GM 1,1-MS-HY-Q75-i40-B14 IE2 20 100027 0526 1.1 kW 2.7 A 230 V/400 V B14 35-1
MSF-Vathauer Antriebstechnik Motor trifásico GM 1,1-MS-HY-Q75-i40-B14 IE2 20 100027 0526 1.1 kW 2.7 A 230 V/400 V B14 35-2
MSF-Vathauer Antriebstechnik Motor trifásico GM 1,1-MS-HY-Q75-i40-B14 IE2 20 100027 0526 1.1 kW 2.7 A 230 V/400 V B14 35-3
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Especificaciones técnicas

  • Ubicación de la caja del terminal: Superior
  • Lubricante: Aceite sintético
  • Eje de salida: Eje hueco (el eje de inserción de salida se incluye por separado).
Tipo de producto

Motor trifásico

cos φ

0.77

tensión nominal

230 V/400 V

Frecuencia

50 Hz

potencia nominal

1.1 kW

Velocidad nominal

35 r. p. m.

Par de apriete nominal

214 Nm

diseño

B14

Máx. Temperatura ambiente

+40 °C

min Temperatura ambiente.

0 °C

Corriente nominal

2.7 A

Corriente nominal: redondeada

2.7 A

IP55

Fabricante de la pieza.

20 100027 0526

tipo

GM 1,1-MS-HY-Q75-i40-B14 IE2

eje Ø

28 mm

Factor de seguridad

1.0

Documentos y descargas

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 191777 MSF-Vathauer Antriebstechnik Motor trifásico GM 1,1-MS-HY-Q75-i40-B14 IE2 20 100027 0526 1.1 kW 2.7 A 230 V/400 V B14 35

Descripción

La serie de motorreductores GM-MSHY está diseñada para su uso en entornos industriales. Todos los motores de CA están diseñados con protección IP55, clase de aislamiento F para conexión a convertidores de frecuencia y para funcionamiento continuo S1. Los motores se enfrían mediante el ventilador interno del motor. Recomendamos utilizar un ventilador externo a bajas velocidades del motor. Su diseño compacto permite su instalación en prácticamente cualquier aplicación.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

Observaciones

¡Las cajas de cambios se entregan precargadas con aceite! Posición de instalación de la caja de cambios B3 / B6 / B7 / B8. Tensión de funcionamiento: 230 V para conexión en triángulo y 400 V para conexión en estrella.

Accesorios

(*Los precios no incluyen el IVA)

El accesorio necesario es imprescindible para utilizar el artículo tal y como se describe

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