Liqui Moly SL6 DOT 4 3086 Líquido de frenos 500 ml
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Características y detalles
Líquido de frenos SL6 DOT 4
Especificaciones técnicas
- Color: amarillo claro
- Tipo de producto
Líquido de frenos
- Contenido
500 ml
Documentos y descargas
Ficha de datos de seguridad
Ficha de datos de seguridad 1373739 Liqui Moly SL6 DOT 4 3086 Líquido de frenos 500 ml
Mensaje de advertencia
Attention
Indicaciones de seguridad GHS; frases H
- H 319: Provoca irritación ocular grave
Indicaciones de seguridad GHS; frases P
- P 101: Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta
- P 102: Mantener fuera del alcance de los niños
- P 280: Llevar guantes / prendas / gafas / máscara de protección.
- P 337+313: Si persiste la irritación ocular: consultar a un médico / buscar atención médica
Descripción
El líquido de frenos Liqui Moly SL6 DOT 4 es un líquido de frenos sintético a base de éteres de glicol y sus ésteres de ácido bórico. También contiene inhibidores de corrosión efectivos y aditivos antioxidantes. El líquido de frenos Liqui Moly SL6 DOT 4 se desarrolló especialmente para prolongar la vida útil de los componentes de los sistemas de embrague y frenos hidráulicos de los vehículos de motor. El líquido de frenos Liqui Moly SL6 DOT 4 tiene un punto de ebullición alto y un punto de ebullición húmedo, lo que garantiza un frenado seguro incluso después de una cierta absorción de humedad durante un período de uso prolongado. Eliminadores de humedad especiales ayudan a proteger contra el bloqueo de vapor. Debido a su baja viscosidad a baja temperatura, el líquido de frenos Liqui Moly SL6 DOT 4 es especialmente adecuado para sistemas de frenos que están equipados con modernos sistemas de seguridad como ESP/DSC, ABS y/o ASR.
Este texto ha sido traducido por máquina.
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Modelo
- Excelente resistencia a la temperatura
- Excelente protección contra el bloqueo de vapor
- Excelente compatibilidad con elastómeros
- Miscible y compatible con líquidos de frenos sintéticos de alta calidad
- Punto de ebullición húmedo y seco extremadamente alto
- Asegura una alta lubricidad de todas las partes móviles en el circuito de freno hidráulico
- Máxima estabilidad térmica.
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