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Hobbywing Xerun Justock Combo G3S mit 21.5 Turn 38020373 Espiras (vueltas): 21.5 Juego de motor sin escobillas para maqu

Hobbywing Xerun Justock Combo G3S mit 21.5 Turn 38020373 Espiras (vueltas): 21.5 Juego de motor sin escobillas para maqu-0
Hobbywing Xerun Justock Combo G3S mit 21.5 Turn 38020373 Espiras (vueltas): 21.5 Juego de motor sin escobillas para maqu-1
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Especificaciones técnicas

  • Corriente (continua/pico): 60 A / 380 A
  • BEC: 6V / 7,4V a 4A
  • Límite del motor:> Motor =10.5T 3650
  • Ventilador: alimentado a través del BEC
  • Programación: Caja de programación LCD G2, caja de programación LCD Pro, módulo OTA, interfaz de programación independiente
  • Polo 2
  • Regulador (largo x ancho x alto): 40,9 x 33,9 x 32,1 mm, 75,4 g
  • Motor (ØxL) 35,9 x 52,5 mm, 175 g
  • Sincronización: Fija
  • Aplicación: Competición y entrenamiento en carretera y fuera de carretera a escala 1/10 y 1/12 (por ejemplo, turismos, buggies).
Tipo de producto

Juego de motor sin escobillas para maquetas de coches

kV (rpm por voltio)

2050

Regla

1:10

1:12

Número de células de Li-Po

2

Ø de los ejes

3.17 mm

Espiras (vueltas)

21.5

Documentos y descargas

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 3400225 Hobbywing Xerun Justock Combo G3S mit 21.5 Turn 38020373 Espiras (vueltas): 21.5 Juego de motor sin escobillas para maqu

Descripción

La combinación del motor JUSTOCK 3650SD G2.1 y el controlador XR10 JUSTOCK G3S hace que este conjunto sea perfecto para el conductor ambicioso, ya sea de serie o deportivo. El controlador XR10 JUSTOCK G3S fue diseñado específicamente para carreras y entrenamientos. Esto es posible gracias a la opción de programación ampliada "Límite de RPM" en esta versión, que permite ajustar el límite según las exigencias de la competición, en incrementos de hasta 88000 RPM o incluso de forma ilimitada. Además, existe el tiempo fijo "0", que suele ser obligatorio en las carreras. Así que prepárense para una carrera justa y exitosa. Gracias a las nuevas opciones de programación en comparación con su predecesor, ahora también es posible determinar el sentido de giro del motor, así como ajustar la tensión BEC a un valor determinado.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

Modelo

  • Aún más parámetros que el controlador Justock G3 normal (ventilador inteligente, rueda libre, fuerza inicial del acelerador).
  • Opciones de parámetros refinados
  • El límite de RPM se incrementó de 10000 RPM a 88000 RPM en incrementos de 1000 RPM (en lugar de solo 25000 o 33500 como antes).
  • Perfecto para la competición gracias a los límites de RPM y la sincronización cero.
  • El sentido de giro del motor se puede seleccionar libremente (en sentido horario o antihorario).
  • Voltaje BEC ajustable (6V o 7,4V)
  • Carcasa robusta de aluminio para una disipación de calor óptima.
  • Los condensadores integrados ofrecen una solución que ahorra espacio en comparación con los condensadores externos.
  • Diversas funciones de protección contra polaridad inversa, sobrecalentamiento, seguridad ante fallos y más.
  • Es posible actualizar el firmware para garantizar que siempre esté al día.
  • Bobinado de cobre resistente a altas temperaturas
  • Imanes de neodimio de alto rendimiento
  • rodamientos de bolas de precisión
  • Suministro de energía lineal
  • Suministro de energía lineal de primera clase
  • Se desmonta fácilmente para su mantenimiento.

Volumen de suministro

  • Controlador XR10 Justock G3S
  • Motor Justock 3650SD G2.1 con 2050kV

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(*Los precios no incluyen el IVA)