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Blickle 911314 L-GEV 200K-TTM13-SG Rueda articulada de chapa de acero Diámetro de la rueda: 200 mm Capacidad de carga (m

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Especificaciones técnicas

  • Capacidad de carga a 4 km/h: 400 kg
  • Material de la carrocería: hierro fundido gris robusto
  • Material de la banda de rodadura: Caucho
  • Color de la superficie de carrera: Gris
  • Color de la carrocería: Plata
  • Resistencia máxima a la temperatura: 70 °C
  • Resistencia mínima a la temperatura: -20 °C
  • Dureza de la almohadilla: 65 Shore A
  • Sin dejar rastro: sí
  • Antiestático: no
  • Resistente a la corrosión: no
  • Resistente al calor: no
  • Apto para autoclaves: no
  • Estable a la hidrólisis: no
  • Tipo de montaje: Placa atornillable
  • Rueda compatible: GEV 200/15-44K-TB110-SG
Tipo de producto

Rueda articulada de chapa de acero

diámetro de la rueda

200 mm

Capacidad de carga (máx.)

400 kg

Altura total

235 mm

Tamaño de las placas

140 x 110 mm

Anchura de la rueda

50 mm

Tipo de cojinete o rodamiento

Rodamiento de bolas

Material

Caucho

Color del fabricante

Gris

Contenido

1 UD(S).

Peso

6.699 kg

Documentos y descargas

Ficha técnica

Ficha técnica 3052718 Blickle 911314 L-GEV 200K-TTM13-SG Rueda articulada de chapa de acero Diámetro de la rueda: 200 mm Capacidad de carga (m

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 3052718 Blickle 911314 L-GEV 200K-TTM13-SG Rueda articulada de chapa de acero Diámetro de la rueda: 200 mm Capacidad de carga (m

Descripción

Rueda giratoria de chapa de acero, versión de servicio medio, con placa de montaje, freno de seguridad y bloqueo giratorio,
Rueda de alta resistencia con neumático de caucho macizo elástico, con cuerpo de rueda fundido, color gris que no deja marcas.

Ruedas giratorias con freno de seguridad y bloqueo giratorio:

• Las ruedas giratorias con freno de seguridad y bloqueo giratorio se basan en el principio de la rueda con freno de tambor; sin embargo, en estado inactivo, el efecto de frenado lo garantiza un resorte integrado.
• El anillo de giro está asegurado contra la rotación mediante un mecanismo de bloqueo positivo.
• La activación se realiza mediante un mecanismo hexagonal conectado a la torre de freno.
• La carcasa cerrada protege en gran medida las zapatas de freno contra la corrosión y la suciedad. Esto significa que el efecto de frenado es independiente de las condiciones de humedad y de la contaminación de la superficie de la carretera.


Rueda: Serie GEV

• Neumáticos: caucho macizo elástico de alta calidad con baja resistencia a la rodadura, dureza 65 Shore A, color gris.
• Carrocería: robusta fundición gris, pintada en color plata.


Otras características:

• Resistencia química a muchos medios agresivos, pero no a los aceites.
• Resistencia a la temperatura: de -20 °C a +80 °C, brevemente hasta +100 °C, capacidad de carga reducida por encima de +60 °C.

• Ángulo de actuación: máx. 38°
• Par de accionamiento necesario para liberar el freno:< 10 Nm
• Fuerza de frenado:> 400 N
• Dependiendo de la masa que se frene, la carga adicional sobre las ruedas debido al frenado puede ser considerable. Al diseñar el vehículo/chasis, recomendamos un factor de seguridad adicional de 2,0 a 3,0.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

Búsquedas frecuentes de Ruedas giratorias, ruedas fijas:

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(*Los precios no incluyen el IVA)