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Blickle 842857 POH 150/20HK Rueda Diámetro de la rueda: 150 mm Capacidad de carga (máx.): 600 kg 1 UD(S).

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Ficha técnica (PDF)
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Especificaciones técnicas

  • Capacidad de carga a 4 km/h: 600 kg
  • Material de la carrocería: poliamida Blickle TempLine® PerformanceLight resistente a altas temperaturas.
  • Material de la superficie de carrera: Plástico
  • Color de la superficie de carrera: Natural
  • Color de la carrocería: Natural
  • Resistencia máxima a la temperatura: 170 °C
  • Resistencia mínima a la temperatura: -25 °C
  • Dureza de la almohadilla: 85 Shore D
  • Sin dejar rastro: sí
  • Antiestático: no
  • Conductivo eléctricamente: no
  • Decoloración sin contacto: sí
  • Resistente a la corrosión: no
  • Resistente al calor: sí
  • Apto para autoclaves: no
  • Estable a la hidrólisis: no
Tipo de producto

Rueda

diámetro de la rueda

150 mm

Capacidad de carga (máx.)

600 kg

Diámetro del orificio del eje

20 mm

Anchura de la rueda

50 mm

Tipo de cojinete o rodamiento

Rodamiento de bolas

Material

Plástico

Color del fabricante

Natural

Contenido

1 UD(S).

Longitud de los bujes

50 mm

Peso

0.883 kg

Documentos y descargas

Ficha técnica

Ficha técnica 3058787 Blickle 842857 POH 150/20HK Rueda Diámetro de la rueda: 150 mm Capacidad de carga (máx.): 600 kg 1 UD(S).

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 3058787 Blickle 842857 POH 150/20HK Rueda Diámetro de la rueda: 150 mm Capacidad de carga (máx.): 600 kg 1 UD(S).

Descripción

Rueda fabricada en poliamida

Rueda:

• Poliamida altamente resistente al calor, resistente a la rotura, dureza 85 Shore D
• Muy baja resistencia a la rodadura y al giro
• Fácil de caminar sobre suelos lisos
• Muy resistente a la abrasión
• Color natural
• apto para autoclaves (Cojinete liso y variante con rodamiento de bolas de acero inoxidable con grasa resistente al calor "-HXK")

Otras características:

• Alta resistencia química a muchos medios agresivos
• Resistencia a la temperatura: -25 °C a +170 °C
• La temperatura del horno debe alcanzar brevemente los +200 °C; la temperatura de la rueda no debe superar los +170 °C.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

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