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Conrad

Absima V2 All in one Regulador de avance de maqueta de barco con escobillas

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Características y detalles

Controlador 1:10 Brushed V2 "Todo en uno" para motores comunes y orugas, 80 A, con escobillas / resistente al agua.

  • Un ESC apto para todo tipo de vehículos (crawler, todoterreno, carretera, barco).
  • Programable mediante puente y tarjeta de programación disponible por separado (Art. 2110061).
  • Compatible con baterías LiPo de 2-3S; Corriente continua: 80 A

Especificaciones técnicas

  • Carga continua/a corto plazo: 80 A/320 A
  • Resistencia: 0,0014 ohmios; Tipo de motor: Motores estándar con escobillas
  • Batería: LiPo de 2-3 celdas / NiMH de 5-9 celdas
  • Límite del motor para baterías LiPo 2S/NiMH de 5-6 celdas: 11T o 25.000 RPM
  • Límite del motor 3S LiPo/7-9 celdas NiMH: ≥ 18T o 17.000 RPM
  • Longitudes de cable: BEC: 180 mm / Motor: 200 mm / Alimentación: 200 mm
  • BEC: 5A / 7,4V
Tipo de producto

Regulador de avance de maqueta de barco con escobillas

Dimen.

(Lon. x Anch. x Alt.) 41.5 x 35 x 29.5 mm

Peso

63.4 g

Datos BEC

7,4 V

Fabricante de la pieza.

2100004V2

Anchura

35 mm

Altura

29.5 mm

longitud

41.5 mm

Documentos y descargas

Indicaciones de uso y seguridad

Indicaciones de uso y seguridad 3089105 Absima V2 All in one Regulador de avance de maqueta de barco con escobillas

Descripción

Nos enorgullece presentar nuestro nuevo controlador de velocidad programable "TODO EN UNO" para motores con escobillas, que puede utilizarse para coches de carreras y vehículos todoterreno RC a escala 1:10. Los ajustes básicos para el vehículo y el tipo de batería se realizan mediante "puentes" en el controlador de velocidad. Además, se encuentra disponible una tarjeta de programación que permite realizar aún más ajustes.

Este texto es el resultado de una traducción automática.

Modelo

  • Resistente al agua y al polvo: apto para todo tipo de clima (limpie y seque el ESC después de cada uso para evitar la corrosión).
  • Diseñado específicamente para coches RC con motor de escobillas y vehículos todoterreno, para una excelente aceleración y una sensación de conducción precisa.
  • Baja resistencia interna y excelente disipación de calor.
  • Múltiples funciones de protección, como el corte por subtensión para baterías LiPo y NiMH, la protección contra el sobrecalentamiento del ESC y la protección contra la pérdida de señal.
  • Fácil de programar mediante puentes y tarjeta de programación de bolsillo (se vende por separado - Art. 2110061).
  • Fuerza de arranque inicial: 5%* / 13% / 21% / 29%
  • Corte por bajo voltaje (protección contra subtensión): 3,1 V* / 3,4 V / Apagado
  • Configuración del vehículo oruga - Freno de arrastre inicial (freno motor): 100%* / 90% / 80% / 70%
  • Configuración estándar - Fuerza de frenado máxima: 50%* / 100% / 75% / 25%
  • Fuerza máxima de marcha atrás (conducción en reversa): 50%* / 75% / 100%
  • Modo de inicio (golpe): Medio* / Fuerte / Suave

Volumen de suministro

  • Controlador de velocidad para motores con escobillas 1:10 V2
  • Tiras adhesivas
  • Manual de instrucciones

Observaciones

Las funciones programables mediante tarjeta de programación son: Fuerza de arranque inicial, Corte de baja V, Configuración Crawler - Freno de arrastre inicial, Configuración estándar - Fuerza de frenado máxima, Fuerza de marcha atrás máxima, Modo de arranque (puñetazo)

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(*Los precios no incluyen el IVA)